Edo Competition украсило кабриолет Porsche 911 Turbo S
Специалисты немецкой фирмы Edo Competition разработали новый эксклюзивный цвет для кабриолета Porsche 911 Turbo S Cabriolet, благодаря которому владелец такого
Читать далееPorsche AG — немецкий производитель автомобилей, основанный известным конструктором Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche) в 1931 году. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером компании является род Порше. Компания является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчёте на прибыль от каждой проданной машины). В 2010 году автомобили этой марки были признаны самыми надёжными в мире.
Компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники. Производство в значительной мере кооперируется с Volkswagen. Бок о бок с участием в автоспорте ведётся работа над совершенствованием конструкции автомобиля (и его узлов) как такового: в разные годы были разработаны синхронизаторы механической КПП, автоматические КПП с возможностью ручного переключения (впоследствии — с кнопками переключения на руле), турбонаддув для серийного автомобиля, турбонаддув с изменяемой геометрией крыльчатки турбины в бензиновом двигателе, электронно-управляемая подвеска и так далее.
50,1 % акций компании принадлежат компании Porsche Automobil Holding SE, с декабря 2009 г. 49,9 % акций принадлежат Volkswagen AG. Porsche — публичная компания, часть её акций обращается на Франкфуртской фондовой бирже и во всемирной электронной системе Xetra. Крупные пакеты акций принадлежат семьям Порше и Пиех. Президент и главный управляющий компании с 1993 года — Венделин Видекинг. Выручка компании за 2009/2010 финансовый год составила 7,79 миллиардов евро, что является для компании абсолютным рекордом за всю историю. За этот же отчётный период продано 81 850 автомобилей, а произведено 89 123.
Также компания уже в течение длительного времени ведёт активную деятельность по организации спортивных клубов (клубы Порше есть во многих странах Европы и Америки) и соревнований среди различных классов своих машин, регулярно проводятся несколько кубковых соревнований. Этому направлению её деятельности посвящена компьютерная игра Need for Speed: Porsche Unleashed.
Специалисты немецкой фирмы Edo Competition разработали новый эксклюзивный цвет для кабриолета Porsche 911 Turbo S Cabriolet, благодаря которому владелец такого
Читать далееВ ноябре прошлого года тюнеры ателье TechArt представили спорткар GTstreet R, построенный на основе купе Porsche 911 Turbo, а сейчас
Читать далееСтарый Porsche 911 превратили в невероятный хот-род с передним расположением двигателя. Для тюнеров не существует никаких авторитетов. Классическое купе Porsche
Читать далееНемецкое тюнинг-ателье Wimmer RST решило прокачать Porsche 911 Turbo (997) до мощности, которая выведет автомобиль на один уровень с суперкарами. В
Читать далееНемецкое тюнинг-ателье Lumma Design сняло покровы завесы со своей новой модели CLR 558 GT-R. Созданный на базе Porsche Cayenne, спортивный
Читать далееРоссийское ателье TOPCAR провело работу над фейслифтом Porsche Cayenne. Компания специализируется на выпуске аэродинамических обвесов практически для всего модельного ряда
Читать далееРоссийское тюнинг-ателье TOPCAR представило свой последний проект на базе Porsche Macan. Автомобиль прошел весьма ощутимый внешний тюнинг, но не забыли
Читать далееРебята из Wheels Boutique поделились фотографиями одной из своих последних инсталляций золотистых колес ADV.1 на 991 поколение Porsche 911 GT3,
Читать далее