Hofele Design представила обновленную версию своего пакета стайлинга Cayster GT 670 для Porsche Cayenne. Его основные задачи - агрессивный стайлинг и обновленная (увеличенная) производительность.
Создаваемый для второго поколения популярного внедорожника, обвес состоит из нового переднего бампера, капота, карбоновых воздухозаборников, расширенных колесных арок, заднего карбонового спойлера, диффузора и четырехтрубной выхлопной системы. Салон автомобиля получил новый обтянутый кожей руль, двухцветные кожаные сидения "StarLight" и логотипы Hofele на подголовниках.
Британский автомобильный журналист и ведущий Youtube-канала Drive Крис Харрис провел скрупулёзное и непредвзятое тестирование трех наиболее востребованных немецких спорткаров – BMW M3 GTS, Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series и Porsche 911 GT3 RS 4.0.
Эти автомобили можно смело назвать сливками всего того, что касается производительности, эксклюзивности и, конечно же, цены. Однако, Харрис смело разбивает эти предубеждения своими личными впечатлениями и тщательным вдумчивым анализом поведения автомобилей на дороге и гоночном треке, на протяжении всех 23 минут последнего эпизода Drive. Потратьте время и просмотрите этот сюжет в полном объеме – он того стоит.
Российское тюнинг-ателье TopСar опубликовало приятный фотосет своего комплекта аэродинамического обвеса Vantage GTR2, установленного на последнее поколение Porsche Cayenne Turbo. Это восемнадцатый по счету экземпляр, всего же в рамках этой программы будет выпущено 50 автомобилей, каждый из которых будет создаваться с учетом всех индивидуальных требований и пожеланий клиента.
Конкретно этот экземпляр получил новые бампера, крылья, боковые спойлера и новые дверные панели – все для того чтобы создать эксклюзивный карбоновый Porsche Cayenne Turbo.
Вторая представленная в Женеве программа тюнинга от Sportec – пакет SP 525, созданный для лимитированной версии Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0.
Ее главная цель – увеличение мощности и производительности автомобиля. Первым делом швейцарские инженеры установили новые спортивные катализаторы и выхлопную систему от Akrapovic. Электроника двигателя была настроена на динамометрическом стенде и перепрограммирована. Результатом стало 525 л.с. вместо 500 л.с. серийного образца. Максимальный крутящий момент увеличился приблизительно на 20 Нм и составил 480 Нм. Спринт 0-100км/ч авто выполняет за 3.8 секунды, а его максимальная скорость – 315 км/ч.
Garage EUR – японское тюнинг-ателье, которое специализируется на тюнинге европейских автомобилей марки Porsche. Специализируется ни много и мало - целых 25 лет. Собственную продукцию компания продает в Японии под брендом EUR Sports.
Для владельцев Porsche будет приятно узнать, что EUR Sports вышла на международный рынок и предлагает свою продукцию и за пределами Японии. Продажей кузовных деталей, колес, деталей подвески и выхлопных систем занимается более известная всем мануфактура WALD International.
Швейцарский тюнер Sportec привез в Женеву свою новую программу тюнинга для 2012 Porsche 911 (991) Carrera и Carrera S. Дебют состоялся на неделю раньше запланированного официального дебюта в Женеве.
Программа тюнинга включает в себя новую спортивную подвеску (занижающую автомобиль на 25 мм) и 20-дюймовые алюминиевые колесные диски Mono/7. Опционально покупатели могут заказать диски, укомплектованные высококачественными шинами для максимального сцепления с дорожным покрытием.
Буквально пару часов назад писал новость о том, что компания RUF готовит сразу шесть премьер в Женеве. А шустрые ребята из Speed Heads уже успели выложить на своей странице в Фейсбуке первую допремьерную фотографию RUF CTR3 Clubsport.
Технические данные пока отсутствуют. Стандартный CTR3 оснащен битурбированной 3.8-литровой рядной “шестеркой” мощностью 700 л.с. при 7000 об/мин. Разгон автомобиля с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.2 секунды, максимальная скорость автомобиля составляет 375 км/ч. По своим характеристикам новинка по крайней мере будет никак не хуже, а вероятнее всего – несколько лучше модели-предшественницы.
Немецкий автопроизводитель RUF Automobile объявил на своей странице в Фейсбуке о планах представить на Женевской автомобильной выставке сразу шесть новых моделей.
Пока неизвестно, какие модели будут представлены, однако, похоже на то, что нас ждут новинки в линейках CT, Rt, Turbo и RG. А также абсолютно новая люксовая линейка RX, и еще один, пока что неизвестный сюрприз.
