Я всегда знал, что взгляды японцев на тюнинг автомобилей в корне отличаются от европейских. В очередной раз это весьма наглядно демонстрирует пара новых пакетов тюнинга от японской мануфактуры Pole Position Tuning (PPT).
CLS 55 AMG и SL 65 AMG получили новые широкие обвесы, включающие в себя широкие бампера, расширители колесных арок и эксклюзивные колесные диски.
Деталь, которая больше другого бросается в глаза – огромное заднее крыло из карбона. На CLS использовано алюминиевое крепление, а на SL – из оргстекла.
Убийственно или нет? Готов выслушать ваши мысли в комментариях.
Еще одна новость от известного немецкого автопроизводителя. Компания Mercedes представила на Монреальской международной автомобильной выставке лимитированную версию C63 AMG Affalterbach.
Созданная специально для Канады, она получила экстерьер цвета MAGNO Allanite Grey с карбоновыми вставками, красными тормозными суппортами и 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. В салоне автомобиля - покрытые кожей Nappa спортивные сидения, карбоновые детали, специальные коврики и большое количество различных надписей Affalterbach Edition.
Техническая часть тоже не подкачала - установленный под капотом AMG Performance Package помогает 6.3-литровому v8 двигателю развивать мощность в 481 л.с. и 600 Нм максимального крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды.
Согласно появившимся слухам (а дыма без огня не бывает, как известно), компания Mercedes начала разработку атмосферной версии 5.5-литрового V8 двигателя с двойным турбонадувом, который в данный момент используется на моделях S63 AMG и CLS63 AMG.
Информации немного, но стало известно, что новый двигатель будет развивать мощность в 422 л.с. и будет оснащен функцией отключения отдельных цилиндров в целях экономии топлива. В то время как официального подтверждения этой информации нет, вероятнее всего двигатель будет представлен на новых версиях SLK и C-Class Coupe от AMG.
Тюнинг-ателье PIECHA Design полностью раскрыло детали своей программы тюнинга для спортивного кабриолета Mercedes E Class Convertible. Автомобиль получит обновление внешнего вида, но, к сожалению, никаких апгрейдов мощности.
Новый обвес автомобиля включает в себя передний спойлер, задний бампер со встроенным диффузором, новые боковые юбки и откидная крыша Vario. Частью комплекта также являются 19-дюймовые колесные диски dp2 Phantom размера 8.5x19 и 9.5x19 дюймов с шинами 235/35 R19 и 275/30 R1 соответственно.
Программа тюнинга также включает фирменную четырехтрубную выхлопную систему, которая с успехом может быть установлена на всю линейку 4-х, 6- и 8-цилиндровых двигателей.
Компания Prior Design представила сегодня свою новую программу для последнего поколения Mercedes E Class Coupe. Основную часть комплекта PRIOR Mercedes E Class Coupe составляет стайлинг-апдейт, но помимо этого предлагается и тюнинг двигателя, которому можно добавить до 75 л.с. мощности.
Аэродинамический обвес PRIOR Mercedes E Class Coupe состоит из нового переднего бампера со встроенными боковыми вентиляционными отверстиями и спойлером, а также новые боковые юбки. Задняя часть автомобиля получила новый бампер со встроенным диффузором, спойлер багажника и крыши. Эти детали также доступны в карбоновом исполнении.
Вместо обычных пресных пресс-релизных фотографий, компания Kicherer решила добавить немного перцу, для чего обратилась к профессиональному фотографу Френку Люггеру. Своей серией фотографий он показал собственное видение SLS 63 Supersport.
Среди особенностей этой модели (я имею в виду автомобиль) можно отметить карбоновый передний спойлер, стальную выхлопную систему, новый задний диффузор и кованные колесные диски RS-1. Для того чтобы дорогие запчасти не пострадали при тривиальной парковке, автомобиль оснастили модулем подвески, благодаря которому клиренс можно увеличивать на 30 мм по нажатию кнопки.
Известное немецкое тюнинг-ателье Brabus представляет BRABUS WIDESTAR – свою широкую версию суперкара Mercedes SLS AMG.
Тюнинг автомобиля начинается с карбонового обвеса, в который входит передний спойлер, воздухозаборники на переднем бампере, боковые юбки со встроенными воздухозаборниками, задний спойлер, задний диффузор, и, конечно-же, расширяющие панели для задних крыльев с воздухозаборниками. Благодаря им задняя часть SLS AMG стала шире на 20 мм, что позволило установить на автомобиль легкие кованные колесные диски BRABUS Monoblock F PLATINUM EDITION размера 9.5Jx20 дюймов передние и 11Jx21 дюймов задние. В качестве шин предлагаются Pirelli или Yokohama в размере 275/30 ZR 20 и 295/25 ZR 21. Поверхность дисков может быть выполнена под необработанный металл или полированную керамику, доступны любые цвета на выбор.
Приятный видеоролик, главный герой которого – тюнингованый компанией RENNtech спортивный седан Mercedes-Benz C63 AMG, известный под внутренним индексом тюнинг-ателье как C74. Одной из особенностей данного авто является титановая выхлопная система, изготовленная словенской компанией Akrapovic. Вы можете посмотреть спринт автомобиля по американским дорогам под замечательный концерт четырехтрубного квартета выхлопных труб.
