Авто тюнинг

Вдогонку к посту о концептуальных спорткарах Ford Mustang ‘X-1′ и Dodge Challenger ‘VAPOR’, созданных Американскими воздушными силами совместно с Galpin Auto Sports – промо-видео этих автомобилей (под катом).

Читать полностью »

Американские воздушные силы (U.S. Air Force) обьеденились с компанией Galpin Auto Sports, широко известной по своему участию в тюнинг-шоу MTV “Pimp My Ride” (“Тачка на прокачку”), для создания специальных версий гоночных автомобилей Ford Mustang и Dodge Challenger. У вас наверняка возникает резонный вопрос – зачем это американским ВВС? Они решили, что для того чтобы привлечь внимание новых рекрутов им необходимо что-то более интересное и привлекательное, чем обычная тв-реклама.  Результатом совмесных усилий стали Ford Mustang ‘X-1′, выполненный в духе военно-воздушных сил и черный Dodge Challenger ‘VAPOR’, напоминающий своим обликом истребители с технологией “Stealth”.

‘X-1′ Mustang получил “кокпит реактивного истребителя”, включающий единственное катапультируемое место водителя в центре автомобиля(не уверен, работает-ли функция катапультирования, однако кресло однозначно с реактивного истребителя), короткий переключатель скоростей, вместо руля – ручка управления, инструментальная панель выполеннна в стиле “хай-тек”.

Снаружи авто – качественный тюнинговый широкий боди-кит, темные легкосплавные колесные диски и пара ламбо-дверей. Под капотом – доработанный 4.6-литровый V8 двигатель мощностью 500 л.с. от Ford Racing.

Dodge Challenger ‘Vapor’ с более радикальными изменениями продолжает военно-воздушную тему своим боди-китом ‘Stealth’, отделку интерьера карбоном, специальная выхлопная система, позволяющая водителю полностью убирать звуки выхлопов и передвигаться почти бесшумно, колесные диски из карбона, абсорбирующая радарные лучи покраска, датчики окружения и камера с полем обзора 360 градусов и радиусом в четверть мили.

Как и у собрата, Ford ‘X-1′ Mustang, интерьер Vapor выполнен в духе воздушного судна – инструментальная панель, доплнительный пассажирский штурвал управления, GPS, прибор ночного видения и тепловизор (через камеру на крыше автомобиля), и самая технологичная штука по мнению специалистов компании Galpin – дистанционное управление автомобилем в видео-режиме из любой точки в мире через интернет.

Читать полностью »

Всего будет выпущено 1000 таких автомобилей, на фото – номер 31. На автомобиль установлен широкий боди-кит, передний и задний бампера изготовлены из металла. Огромные 22-дюймовые колеса Forgiato обуты в шины 335/25-22 Pirellis. Двигатель разгоняет более производительный двойной турбонагнетатель Techco (покрытый хромом и отполированый). Капот выполнен в стиле Challenger-а. Надежные тормоза обеспечивают изготовленные на заказ тормозные диски R1, стойки CKS улучшают управляемость авто. Для полного комплекта внутри установлена аудиостистема Memphis. Под катом – больше фотографий.

Читать полностью »

Впервые Mr. Norm’s Super Challenger и Super Cuda дебютировали на 2008 SEMA SHOW и после этого неоднократно принимали участие в различных выставках. В 2009 эти автомобили были показанны на автомобильных выставках в Чикаго и Сан-Диего, а так-же не американских национальных выставках роадстеров в Калифорнии и Детройте.

Mr. Norm’s Super Challenger и Super Cuda созданы на базе 2009 Dodge Challenger SRT-8. Свой образ и дух эти автомобили перенесли из популярных моделей 70-х годов – 1971 Mr. Norm’s Super Challenger Super Fuel Funny Car и легендарной 1970 Cuda.  Super Challenger получил современную трактовку оригинальной графики Challenger, а Super Cuda получила раскраску Hemi Orange, акцентированную черными матовыми полосами. Салон автомобилей отделан редкой, изготовленной на заказ кожей Katzkin с контрастными вставками “Barracuda” и фирменными ковриками с монограммами от Designer Mat.

Читать полностью »