CDC Performance представила свою программу “глубокого” тюнинга и кастомизации для первого поколения Range Rover Sport.
Пакет под названием “Nighthawk” включает в себя широкий аэродинамический обвес со множеством карбоновых деталей, включая боковые спойлера и оба бампера. Также частью пакета являются 23-дюймовые легкосплавные колесные диски, “обутые” в резину 315/25/23. Новый электронный модуль пневмоподвески позволит опустить внедорожник ниже на 70 мм.
В списке других приятных “плюшек” – сдвоенная выхлопная система с более мощным звуком, комплект новых тормозов (включающий 6-поршневые суппорта на всех четырех колесах), густо разбавленный алькантарой и коже интерьер. В салоне авто также можно найти большое множество карбоновых деталей и один ил лучших рулей, когда либо устанавливаемый тюнерами на подобные авто.
CDC также установил ручные колесные хабы avm 460, снял электронный ограничитель скорости автомобиля и поднял мощность 5.0-литрового V8 двигателя с 510 до 580 л.с., а максимальный крутящий момент – с 625 до 695 Нм.
В завершении статьи – небольшая галерея. Ну и видео смотрим – зачетное.
В списке других приятных “плюшек” – сдвоенная выхлопная система с более мощным звуком, комплект новых тормозов (включающий 6-поршневые суппорта на всех четырех колесах), густо разбавленный алькантарой и коже интерьер. В салоне авто также можно найти большое множество карбоновых деталей и один ил лучших рулей, когда либо устанавливаемый тюнерами на подобные авто.В списке других приятных “плюшек” – сдвоенная выхлопная система с более мощным звуком, комплект новых тормозов (включающий 6-поршневые суппорта на всех четырех колесах), густо разбавленный алькантарой и коже интерьер. В салоне авто также можно найти большое множество карбоновых деталей и один ил лучших рулей, когда либо устанавливаемый тюнерами на подобные авто.
