R34 Nissan Skyline уже давно стал эталоном автомобильной производительности. Удивительно, но в США такие автомобили встречаются достаточно редко. Мало того что он никогда не продавались в северной Америке, так еще и жесткие ограничения на импорт и сложности с последующей легализацией/получением разрешения на эксплуатацию свели число таких экземпляров буквально к единицам.
Герой сегодняшнего обзора – импортированный R34 Nissan Skyline, восстановленный и подготовленный компанией SP Engineering. Он развивает около 1000 л.с. мощности, и список доработок весьма и весьма внушителен. RB26DETT получил пару турбин Garrett GT35, выхлопной коллектор HKS, строкер кит Step 3, систему управления двигателем F-CON V Pro и прокладку двигателя толщиной 1.2 мм.
Компания Heffner Performance на днях сообщила об окончании своего проекта Heffner Performance Lamborghini Gallardo Twin Turbo. Казалось-бы – ничего необычного, очередной тюнинг-проект на базе хорошего спорткара, если-бы не один примечательный момент. Мощность двигателя удалось увеличить до умопомрачительных 1470 л.с. на гоночном топливе C16, или же более реальных 920 л.с. на 91 октановом бензине (канадская спецификация).
От Heffner Performance давно не было ничего слышно, но на это есть свои причины. Они заняты выпуском таких автомобилей в недельный срок для покупателей из разных уголков земного шара.
Бельгийская компания Expression Motorsport сегодня объявила о выпуске своих новых программ стайлинга для 2012 ML63 (w166), E-Class Coupe/Convertible (c207/a207) и нового SLK (R172).
Каждый из комплектов имеет большие воздухозаборники на переднем бампере и вентилируемый капот для лучшего охлаждения двигателя. Карбоновые вставки и передний карбоновый спойлер придают виду автомобиля больше агрессии. Также в передний бампер встроены ходовые огни на LED лампах и направленные противотуманные фары.
Американский тюнер Vorsteiner разрабатывает новую программу тюнинга под названием V-GT для Porsche 911 (991) модельного ряда 2012 года. Выпущенный в сеть тизер дает возможность одним глазком взглянуть на то, как будет выглядеть обновленный автомобиль.
Обвес состоит из переднего накладного спойлера со встроенными воздухозаборниками для охлаждения тормозов, переднего съемного центрального сплиттера GT (для создания дополнительной прижимной силы), боковых юбок с карбоновыми вставками, легкого видоизмененного капота и новой легкой крыши. Задняя часть обвеса включает встроенный диффузор с плавниками и спойлер типа “утиное крыло” – все из карбона.
Afzal Kahn и команда официально представили свою новую “широкую” программу тюнинга для Audi Q7. Полный комплект включает в себя аэродинамический обвес, выхлопную систему из нержавеющей стали, улучшение производительности и новый интерьер.
Аэродинамический обвес состоит из вентилируемых передних крыльев, вставки переднего бампера с отделкой деталей цветом оружейной стали, заднего вентилируемого бампера, большого заднего крыла, расширенных колесных арок с вентиляцией сзади, подсвечиваемых стальных накладок на дверные пороги, ходовых огней на LED лампах, золотистых тормозных суппортов и колпаков зеркал с матовой поверхностью цвета оружейной стали.
Чтобы как-то сгладить ожидание наследника 599 модели, Ferrari до официального анонса автомобиля выпустила рекламный тизер, который только подогрел интерес к автомобилю еще больше. Первые официальные фотографии увидят свет 29 февраля, а мир увидит новую и самую мощную модель Ferrari за все время существования бренда.
Внутреннее имя автомобиля – F152, однако нет никакого подтверждения, что под этим именем суперкар сойдет с конвейера. Более вероятно автомобиль получит название 620 GT.
Немецкая компания G-Power представила свою новую программу тюнинга для BMW M5 (F10).
Первое и самое главное – пакет Bi-Tronik III, позволяющий развивать 4.4-литровому V8 двигателю с двойным турбонадувом 631 л.с. мощности и 777 Нм максимального крутящего момента, что на 79 л.с. и 97 Нм выше стоковых показателей. Разгон автомобиля 0-100 км/ч будет занимать 3.9 секунды, 0-200 км/ч – 11.9 секунды, а максимальная скорость составит 310 км/ч.
