Немецкая тюнинг-компания Arden выпустила свой новый спорткар на базе Jaguar XKR 5.0L Convertible и Coupe для показа на Oldtimer Grand Prix, прошедшей на гоночной трассе в Нюрбургринге (Nurburgring) на этих выходных (с 7 по 9 августа).
Конечно, это не олдтаймер, но все-же, версия XKR 5.0L от Arden, представленная компанией Jaguar в начале этого года, получила некоторые существенный доработки, включая новое шасси. Оно обещает сделать автомобиль более управляемым и чутким в управлении. Также добавлен комплект новых легкосплавных колесных дисков и спортивная четырехтрубная стальная выхлопная система (с производительным катализатором), издающая согласно информации от компании Arden “просто нереальный звук”. Что-ж, поверим на слово. Задний диффузор на AJ20 Wild Cat завершает набор производительных деталей. Опционально также доступна подвеска V-Max.
Читать полностью »
Бревенчатые дома: оцилиндрованное бревно. Дом из бревна.
Вернемся немного назад в историю, а точнее – в 1999 год на Франкфуртский автосалон. Именно на нем немецкая тюнинг-компания Arden представила специальную версию автомобиля A-Type AJ18, созданную на базе Jaguar XK модели 1995-2007 года выпуска. Выпуск был ограничен малой партией в 13 автомобилей. И вот, 10 лет спустя компания Arden решила возобновить выпуск редкой серии автомобиля и выпустить еще (трепещите, арабские колекционеры) целых пять экземпляров!
В сущности, задачей A-Type AJ18 была попытка придать дорожному Jaguar XK больше спортивности при помощи полного боди-кита, изготовленного из специального углеволоконно-композитного материала.
Вместе с новыми передними и задними крыльями, сделавшими автомобиль шире на 50 мм, на A-type добавили три вентиляционных щели на передних крыльях, переделанный передний бампер с верхней и нижней стальными решетками и спойлером-губой, гоночные зеркала, боковые юбки и задний бампер.
Дополнило трансформацию Jaguar XK огромное заднее антикрыло и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски Sportline с низкопрофильной резиной.
Механические доработки включают в себя высокопроизводительную тормозную систему с дисками диаметром 370 мм и шестипоршневыми тормозными суппортами, спортивную подвеску, разработанную в сотрудничестве с Bilstein и опускающую авто ниже на 30 мм.
Больше известное по своим доработкам автомобилей таких марок как Jaguar и Land Rover, немецкое ателье тюнинга Arden на этот раз сфокусировало свои усилия на другой британской модели – MINI Cooper и подготовило специальную версию этого автомобиля под названим Equipe. Автомобиль будет выпущен строго ограниченной партией в 40 экземпляров, каждый из которых получит ряд механических и косметических доработок.
Что касается экстерьера, переднюю часть автомобиля украсит новая радиаторная решетка ручной работы (из стали и хрома), заднюю часть автомобиля украсят новых хромированные выхлопные трубы, по бокам – новые 18-дюймовые легкосплавные колесные диски Arden Gram (вес диска – 6.9 кг), завершающие внешние изменения.
Интерьеру автомобиля компания Arden уделила немного больше внимания – приборная панель, сидения, новый руль и обивка дверей выполнены в двухцветной схеме с использованием дорогой кожи. Другие доработки включают новые специальные накладки на педали и фирменные коврики.
Читать полностью »
