Не секрет, что я подбираю только самые интересные на мой взгляд материалы и новости из мира автотюнинга. Мимо меня чуть было не проскользнул достаточно интересный тюнинг-кит для Mercedes E63 AMG Wagon 2011 года, разработанный тюнером и инженером Артуро Алонсо.

Его новая компания GWA-Tuning разработала и выпустила кит на собственных производственных мощностях в Германии.  Он состоит из из нового переднего бампера с карбоновыми воздуховодами и спойлером со встроенными светодиодами, новой радиаторной решеткой и дополнительной вентиляцией тормозов. Новые боковые юбки также содержат воздуховоды для охлаждения задних тормозов и прочную карбоновую кромку, а задняя часть автомобиля может похвастаться легким карбоновым диффузором и сполером на крыше.

Поисковая оптимизация и раскрутка сайтов . Гарантированный результат по доступной цене.

Пакет удачно дополняют красивые легкосплавные колесные диски GWA (опция) в размере 19×8.5 (передние) и 20×10 (задние). Выхлопные трубы с системой Valvetronic (управляемые клапана) позволяют настраивать звук выхлопа простым нажатием кнопки (также опция). Также по желанию автомобиль можно дополнить модулем управления клиренсом. Что касается интерьера – GWA предлагает алюминиевые накладки на педали и комплект ковриков, а также светящийся логотип для дверных порогов.

Цена комплекта составит €15,000 за боди-кит, полный-же набор обойдется вам в €22,000.

Куплю, продам, обменяю, подарю, отдам даром – все бесплатные объявления на портале slando.com.ua

Известное немецкое тюнинг-ателье Brabus выпустило в единственном экземпляре специальный набор тюнинга для спорткара Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series. Названный своим владельцем из Дубаи,  спорткар Brabus Vanish отличается увеличенной на 19.5% мощностью.

Если конкретнее – новый показатель мощности 6.0-литрового V12 двигателя AMG составляет 789 л.с. (сток – 661 л.с.). Этого результата удалось добиться благодаря установке турбин большего размера, новой спортивной трансмиссии и выхлопной системы. Установка новых турбин повлекла за собой необходимость использования нового капота с достаточно неуклюжей выпуклостью посредине.

На тормозных суппортах и в салоне автомобиля можно обнаружить характерную надпись Vanish. Кузов автомобиля получил интересную черную матовую окраску.

К сожалению, другие подробности о Brabus Vanish отсутствуют – наслаждаемся фотографиями.

Качественное продвижение и раскрутка сайтов. Работа на результат с гарантией. Мы знаем как заставить ваш сайт приносить деньги.

Компания Mercedes-Benz представила в Нью-Йорке свой новый гоночный автомобиль Mercedes-Benz SLS AMG GT3, который появится на гоночных трассах в 2011 году.

Инженеры компании использовали большое количество карбона для доработки экстерьера автомобиля. Новая передняя часть содержит увеличенные воздухозаборники и большой карбоновый спойлер. Аэродинамические крылышки (винглеты), установленные перед каждым колесом, стали несколько шире, вследствие чего увеличилась прижимная сила. Вентиляционное отверстие в капоте позволяет эффективнее отводить тепло, а вентиляция позади колес увеличивает воздушную обтекаемость. Гладкая нижняя часть кузова также уменьшает воздушное сопротивление и оканчивается новым задним диффузором, над которым установлено огромное заднее аэродинамическое крыло. С целью уменьшения веса переднее и заднее стекло заменили легкими вставками из поликарбоната.

Из пресс-релиза стало известно, что 6.3-литровый V8 двигатель AMG остался практически нетронутым и идентичным используемым на стоковых версиях автомобиля. С уменьшенным весом разгон автомобиля от 0 до 100 км/ч занимает 3.7 секунд, что несколько лучше 3.9 секунд базового автомобиля. Максимальная скорость автомобиля составляет около 300 км/ч, однако производитель при помощи изменения передаточных чисел коробки передач может обеспечить большую скорость. Для того чтобы сделать автомобиль “более гоночным”, его двигатель сопрягли с шестискоростной секвентальной гоночной трансмиссией.

Что касается других опций, в их число входят гоночная система AMG с вентилируемыми дисками и 6 и 4-поршневыми тормозными суппортами (передние/задние). Вентилируемые диски используются вместо опционально доступных карбон-керамических дисков AMG, так как последние элементарно не вмещаются в разрешенные правилами FIA GT3 18-дюймовые колесные диски. На автомобиле установлены легкосплавные колесные диски размера 12×18 и 13×18 с центральным креплением (передние/задние).

Поставки автомобиля начнутся в начале 2011 года, заказать его можно будет несколько позже в этом году.

Московское модельное агентство «КРАСОТА-онлайн» предлагает свои услуги по подбору персонала для проведения специализированных рекламных и маркетинговых акций и мероприятий.

Долгосрочная аренда квартир в Москве – самая большая база данных по аренде недвижимости. Актуальные предложения, удобный поиск, быстрое оформление.

Тюнинг-ателье BRABUS представит на автомобильной выставке в Эссене свой новый седан BRABUS B63 S, созданный на базе Mercedes-Benz E 63 AMG. Именитый тюнер решил оставить 6.3-литровый V8 двигатель без изменений, каких-либо турбин или механических нагнетателей. В то-же время, благодаря использованию одноименного набора тюнинга BRABUS B63 S, мощность была поднята со стандартных 525 л.с. и 630 Нм до 550 л.с. и 650 Нм соответственно. Как говорится – мелочь, а приятно. Легкое колдовство стало возможным благодаря установке пары спортивных воздушных фильтров, металлических катализаторов низкого сопротивления и чип-тюнингу.

Как результат – 4.3 секунды от 0 до 100 к/ч и максимальная скорость в 320 км/ч. Дифференциал повышенного трения с 40-процентной блокировкой обеспечивает оптимальную сцепку с дорожным покрытием в любых условиях.

Аэродинамический обвес был создан с использованием аэродинамической трубы. Он состоит из переднего нижнего спойлера, заднего диффузора и заднего спойлера на крышку багажника (все детали из карбона). Карбоновые вентиляционные “жабры” на крыльях не являются гламурным аксессуаром, а выполнают полезную функцию, обеспечивая дополнительную вентиляцию. На выбор покупателям будут доступны различные комбинации 18-, 19- и 20-дюймовых колесных дисков и высокопроизводительных шин Pirelli и Yokohama, размером вплоть до 245/30 ZR 20 (спереди) и 295/25 ZR 20 (сзади).

Для отделки интеръера используется Алкантара, кожа BRABUS Mastik, карбоновые вставки и большое количество различных электронных устройств для комфорта и удобства.

Отличный способ, позволяющий выгодно обменивать электронную валюту – мониторинг курсов валют автоматических обменных пунктов.

Вслед за MEC Design компания Kicherer обнародовала свои планы относительно тюнинга панамериканской версии Mercedes-Benz SLS AMG.

Инженеры и дизайнеры компании постарались оставить в купе как можно больше от AMG, и в то-же время сделать автомобиль более спортивным. Глядя на фотографии, можно отметить новый передний спойлер, увеличенные передние воздухозаборники, ковш на крыше и задний диффузор. Все детали будут изготовлены из карбона.

Также на автомобиле появится стальная радиаторная решетка, которая также может быть выполненна в золотистом цвете. Под днищем – стальная, четырехтрубная выхлопная система. По бокам – легкие, 20-дюймовые колесные диски, состоящие из трех частей.

Не останется без внимания и 6.3-литровый V8 мотор суперкара, однако – детали пока не сообщались.

Компания Mercedes-Benz предлагает покупателям C 63 AMG свой новый фабричный кит под названием Performance Package Plus. Он будет доступен как для седанов, так и для универсалов.

6.3-дитровый V8 двигатель (6208куб.с.) был улучшен при помощи легких кованных поршней (заимствованных у новой SLS AMG), легкого коленвала, новых шатунов и перенастройки программы блока управления двигателем. В результате этого удалось добиться повышения мощности на 30 л.с. – до 487 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 600 Нм при 5000 об/мин. Это приблизительно как у нового Porsche 911 или Nissan GT-R. Разгон 0-100 км/ч займет всего 4.4 секунды (4.5 у модели в кузове “универсал”), 0-200 км/ч – за 13.9 с, максимальная скорость – 250 км/ч (электронное ограничение).

Набор также сключает в себя карбоновый спойлер на крышку багажника, новую высокопроизводительную тормозную систему и новый руль от AMG, обшитый кожей nappa. Область руля, на которой лежат руки, покрыта мягкой но прочной Алькантарой. Опционально доступна отделка салона черной кожей designo (€2,856). Она покроет верхнюю часть приборной панели, верхние дверные панели и подлокотники на центральной консоли.

Цена пакета Performance Package Plus составляет €7,080.50 и €6,426.

Оптимальный вариант для тех кто путешевствует или едет в коммандировку – квартиры посуточно в Перми. Чисто, уютно, недорого, большой выбор квартир (в даный момент – 24)  по всем районам города – вам не прийдется тратиться на транспорт. При необходимости предоставляются отчетные документы.

На неделю раньше до запланированного официального дебюта на Франкфуртском Автошоу 2009 в сеть просочились официальные фотографии серийной версии нового суперкара Mercedes-Benz SLS AMG «Gullwing». Из фотографий видно, что наследник или продолжатель линии SLR McLaren отражает в своем дизайне некоторые винтажные нотки, такие как двери «крыло чайки» и выдающая вперед радиаторная решетка с довольно большой фирменной трехугольной звездой, возвращающей нас назад к временам оригинальной модели 300SL Gullwing 1950 года выпуска.

Дизайн задней части не такой броский и изогнутый, как это можно было видить на первых скетчах. Однако, наши первые впечатления от этих фотографий такие, что в общем новый суперкар Mercedes-Benz со своими пропорциями наподобие Dodge Viper выглядит намного более внятнее и индивидуальнее, чем его тюнингованый предшественник из SL-Class.

Как уже стало известно, SLS AMG получит переднерасположенный 6.2-литровый V8 двигатель мощностью 571 л.с. (при 6700 об/мин) и 650 Нм максимального крутящего момента (при 4750 об/мин). Энергия двигателя передается на задние колеса посредством новой семискоростной трансмиссии с двухдисковым сцеплением.

Обладающий легким алюминиевым кузовом, собранным на жесткой алюминиевой раме, двухместный суперкар весом 1620 кг может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды и достигать максимальной скорости 315 км/ч. Согласно заявлениям компании, расход топлива у SLS AMG составит 13 литров на 100 км.

Больше подробностей и полная галлерея изображений в высоком разрешении будет доступна через несколько дней.

Французский автопроизводитель Peugeot выходит в новый для себя сегмент внедорожников с новинкой Пежо 4007. Если честно – я впервые увидел этот автомобиль, а оказывается он уже активно продается в Москве, в компании Major Auto, являющейся официальным дилером Peugeot.

Оставалось только заказать автобус в Петербурге (СПб), что бы нас встретили и довезли до места проведения семинара.

Компания Mercedes аннонсировала новую лимитированную серию C 63 AMG – Edition 63 для австралийского рынка.

В то время как внешний вид автомобиля идентичен стандартному C 63 AMG, предметом гордости Edition 63 являются уникальные 19-дюймовые легкосплавные колесные диски в стиле DTM в одном из трех эксклюзивных цветов на выбор (Platinum Black, Mystic White, и Allanite Grey) и легкая тонировка на моделях estate (универсалах).

Интерьер автомобиля получил большое количество эксклюзивных деталей, включая два уникальных цвета обивки (Designo Sand или Designo Classic Red), обтянутое черной кожей с контрастными строчками оборудование, подсветка дверных порогов, коврики AMG и фирменная ручка переключения скоростей.

Единственным элементом тюнинга производительности автомобиля стал самоблокирующийся дифференциал AMG, оптимизирующий заднее сцепление колес в случае когда ускорение уводит автомобиль в сторону.

Как и в стандартном C 63 AMG, Edition 63 оснащен 6.3-литровым V8 двигателем мощностью 451 л.с. и 600Нм максимального крутящего момента. Это делает возможным выстреливать седану от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды (универсалу – за 4.6с).

Выпуск будет ограничен в 63 автомобиля, цены стартуют с отметки $169,900 AUD (и 172,900 AUD за универсал).

Тюнинг ателье AMG

Надежные немецкие автомобили Мерседес из рук в руки – покупка и продажа автомобилей с пробегом в автосалоне МКАД-31

Немецкий тюнинг-хаус Lorinser на днях представил свой новый спорткар Lorinser LV8, созданный на базе Mercedes-Benz C 63 AMG. Мощность донора была с 451 до 500 л.с., максимальный крутящий момент поднялся до 630 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 4.3 секунды, максимальная скорость – 320 км/ч.

LV8 комплектуется шинами 255/35 18 Continental и специальной выхлопной системой Lorinser. Аэродинамический обвес включает новые бамперы со спойлерами и боковые юбки. Главный управляющий Lorinser Маркус Лоринсер сообщил, что автомобиль соответствует всем регистрационным нормам и полностью пригоден к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Lorinser LV8 будет учавствовать в гонке Tuner Grand Prix, которая пройдет на известной трассе в Хокенхейме 26 и 27 июня.

Если вы хотите еще больше от своего и так достаточно недурного Mercedes-Benz C63 AMG Estate – обратите внимание на последнее предложение от немецкого тюнинг-хауса Vath. Он уже давно заслужил репутацию тюнера, который тюнингует и без того непростые автомобили – например той-же фирмы AMG.  На этот раз он выпустил свой пакет тюнинга производительности и стайлинга Mercedes-Benz C63 AMG Estate под названием V63RS.

Серия доработок 6.3-литрового V8 двигателя подняла его мощность с 457 л.с. до 585 л.с., максимальный крутящий момент также увеличился – с 600 до 690 Нм. Динамика V63RS не сообщается, однако можно быть уверенным, что когда прийдет время – авто не подкачает. Максимальная скорость автомобиля составляет 325 км/ч.

Новый диференциал повышенного трения, спортивная система подвески, высокопроизводительная тормозная система и комплект 20-дюймовых легкосплавных дисков с шинами 245/30 и 285/25 дополняют список апгрейдов производительности. Эти апгрейды улучшают управляемость и устойчивость автомобиля при вождении.

Новый стартап ponyal.ru – коллективный Твиттер, где каждый может анонимно высказать свою точку зрения по любому поводу.

Также была проведена программа по рестайлингу авто. V63RS получил новый углеволоконный капот, новый передний бампер и задний диффузор, также выполненные из легкого и прочного углеволокна. Покупатели также могут опционально заказат тюнинг интерьера C63 AMG Estate различными аксессуарами из углеволокна (карбона), установить высококачественное аудио, DVD/TV проигрыватель и другие аксессурары, как дословно сообщает Väth – “все, чего ваша душа пожелает”, или другой вариант – “любой каприз за ваши деньги”. Учитывая сам автомобиль, эти деньги будут совмем немалые.

Полный список фотографий вы можете найти в альбоме.

Просмотреть полный альбом

Хотите смотреть до нескольких сотен самых популярных в мире платных тв-каналов? Заказывайте подключение к шарингу и наслаждайтесь, всего за 5 долларов в месяц!