На Женевском международном автосалоне 2009 известный голландский производитель спорткаров Spyker представил общественности второе поколение C8 Aileron. Здесь-же он сообщил о работе компании над моделью с открытым верхом Spyder, которая была показана в это воскресенье на 59-м конкурсе Pebble Beach Concours d’Elegance.

Оснащенный 4.2-литровым V8 двигателем производства Audi, C8 Aileron Spyder развивает 405 л.с. (298 кВт) мощности и 480 Нм максимального крутящего момента при 3400 об/мин. Разгон 0-100 км/ч занимает 4.5 секунды, максимальная скорость спорткара – 300 км/ч (187 миль/час). В стандартной комплектации устанавливается 6-скоростная ручная трансмиссия, опционально доступен новый 6-скоростной автомат ZF. Дополняет работу трансмиссии дифференциал повышенного трения.

Spyder имеет легкую алюминиевую конструкцию кузова и видоизменяется при помощи нового электро-гидравлического механизма мягкой крыши. Крыша имеет встроенное заднее стекло и может быть заказана в одном из восьми цветов. Традиционный интерьер Spyker берет свое начало от славного авиационного прошлого компании. Акульи жабры, доминировавшие среди элементов дизайна предыдущего поколения, были убраны в угоду более чистому и целостному виду. Передняя решетка увеличилась в размере, в задней части автомобиля появились LED-лампы. На сверкающих 19-дюймовых  дисках установлены шины размера 235/35 (передняя ось) и 295/30 (задняя ось).

Автомобиль доступен в одном из 16 цветов на выбор, также доступны 14 различных вариантов цветов интеръера. Если этого будет мало – производитель пойдет вам на встречу и поможет подобрать и реализовать свой собственный цвет кузова и салона.

Такой материал как алюминий широко используется на приборной панели, содержащей новую развлекательную систему с эксклюзивной звуковой системой Kharma. Другие особенности включают поддержку iPod и Bluetooth, а также спутниковую навигацию.

Для лучшей управляемости Spyker сделал подвеску спорткара жестче, вместе с тем он провел обширную работу по звуко- и виброизоляции для минимализации посторонних шумов и вибраций.

Производство C8 Aileron Spyder начнется в первой половине 2010 года.

Германия для всех, кто интересуется: новости, статьи, интересные факты и полезная информация на русском языке. Всё о Германии на de-web.ru

Немецкое тюнинг ателье MTM раскрыло детали относительно своего уникального Spyker C8 Double 12 S. C8 Double 12 S – это дорожная версия гоночного автомобиля Spyker C8 Double 12 R, принимавшего участие в 24-часовой гонке Le Mans.

Стандартный Double 12 S получит силовой агрегат от Audi – 4.2-литровый V8 двигатель мощностью 400 л.с. (294 кВт) или опционально двигатель с мощностью 600 л.с. (441 кВт). Максимальная скорость составит соответственно 300 или 345 км/ч.

Установка турбонагнетателя стоимостью 40.000 евро позволит получить MTM Spyker C8 Double 12 S максимальную мощность 500 л.с. (368 кВт).

По сравнению со Spyker C8 Spyder его дорожная версия будет длиннее по колесной базе, получит стеклянную крышу как у Spyker C8 Laviolette и 100-литровый топливный бак взамен 75-литрового.

Всего Spyker обещает выпустить всего 12 экземпляров C8 Double 12 S, из которых четыре будут модифицированны компанией MTM.

Источник:WCF

Spyker Cars, голландский производитель эксклюзивных спорткаров с 2000 года, официально представил готовую к выпуску версию Spyker C8 Aileron на Женевском Автошоу 2009.

2009 Spyker C8 Aileron оборудован 4.2-литровым V8 двигателем Audi мощностью 400 л.с. С двигателем идут две различных трансмиссии на выбор покупателя – 6-тиступенчатая ручная и автоматическая.

Spyker C8 Aileron ускоряется от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды с максимальной скоростью 300 км/ч (187 миль/ч).

C8 Aileron длиннее текущей версии C8 Laviolette и оборудован ламбо-дверями, маленьким воздухозаборником на крыше и ручной отделкой салона в стиле аэронавтики с использованием алюминия и дорогой кожи.