Некоторые из тюнеров достаточно критично относятся к Porsche Panamera и считают, что автомобилю не поможет никакой тюнинг. Тюнинг-ателье Kahn Design бросает всем им вызов и представляет свой новый широкий комплект стайлинга.

В него входят широкие  вентилируемые колесные арки (передние и задние), вентилируемый задний бампер, низкое крыло на крышке багажника, алюминиевые боковые вентиляционные воздухозаборники, тонированные стекла, красные тормозные суппорта и тонированные задние фонари. К числу менее заметных деталей относится заниженная подвеска и новая четырехтрубная выхлопная система c интересными выхлопными трубами (см. фото).

Конечно-же, не обошлось дело без фирменных легкосплавных дисков - Kahn установил на автомобиль комплект 22-дюймового литья, свою популярную модель. RS600. Совсем недавно вы могли видеть их здесь. Интересная деталь на фотографиях – номерной знак “F1”, который Афзаль Кан купил в 2008 году за £440,000. Наверное, дела у Kahn Design идут очень неплохо.

Пара перфектных обоев для вашего рабочего стола – Subaru WRX STI (1920x1280) и Porsche Speedster (1920x1080).

Ссылки для скачивания:

http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2012/01/subaru_wrx_1920.jpg

http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2012/01/speedster_full.jpg

Porsche Panamera попала в руки мастеров из Wald International. Результат – новый пакет тюнинга из знаменитой серии “Black Bison”. Не могу сказать, что Panamera страдает от недостатка внимания тюнеров, однако - Wald International просто не могли обойти стороной этот автомобиль, и тем более – не выпустить для него свой комплект тюнинга из знаменитой серии.

Стайлинг выполнен в привычном для серии “Бизонов” стиле – агрессивная передняя часть, новые боковые юбки, вентилируемые крылья, спойлер на крышке багажника, четырехтрубная выхлопная система (с фирменными овальными выхлопными оконечниками) и новый задний бампер со встроенным диффузором.

Хорошим дополнением для комплекта стали затемненные фары головного света и задние фонари, заниженная спортивная подвеска и фирменные легкосплавные диски.

Отличный экземпляр и достойное пополнение в стаде “Бизонов”.

Компания SpeedART пообещала представить на Женевской автовыставке новую программу тюнинга для Porsche 911 (991).

Что касается стайлинга – автомобиль получит комплект аэродинамического обвеса SP91-R с задним крылом CS и легкосплавные кованные колесные диски LSC диаметром 21 дюйм. У покупателей существует возможность выбора различных вариантов спортивной подвески и кованных колесных дисков диаметром 20/21 дюйм.

Салон автомобиля будет экипирован спортивным рулем, отделкой кожей/алькантарой и другими важными деталями.

Доработка производительности автомобиля заключается в установке новой спортивной выхлопной системы и чип-тюнинге. Это позволит извлечь из 3.4-литрового рядного двигателя дополнительные 25 л.с. и 20 Нм крутящего момента.

Что-же, ждем Женеву – она обещает подарить нам много интересного.

Немецкая гоночная команда и тюнинг-ателье Albert Motorsport превратила дорожную версию Porsche 911 GT2 в уникальный “плоский” гоночный суперкар.

Родившийся в 996 кузове, автомобиль получил абсолютно новую внешность, чертами напоминающую о своих корнях. Главной фишкой стала заниженная “на несколько сантиметров” крыша и очень широкий кузов.

Некоторое удивление вызывают взятые из 997 модели лампы головного света, фонари стоп-сигналов и их связующие панели – однако, а почему-бы и нет? Ведь строится уникальный автомобиль с непохожим на своих однокашников кузовом – можно попробовать совместить в нем старые и новые черты этих популярных спорткаров.

Такой-вот получился симбиоз 996 и 997 модели в трековой интерпретации. Что-то похожее (отдаленно, чертами) помнится было у 9ff, а именно - 9ff GT9-R.

Компания Caractere представила свой новый пакет тюнинга для Porsche Cayenne II.

Известный как опытный производитель “вкусных” пакетов стайлинга для Audi, Porsche и Volkswagen, этот бельгийский тюнер представил свою новую программу для Cayenne под новым саб-брендом Caractere Exclusive.

Создаваемый в угоду люксовым моделям, Porsche Cayenne от Caractere Exclusive получил полный аэродинамический обвес, комплект легкосплавных дисков, спортивную выхлопную систему и комплект карбоновых деталей отделки интерьера.

Аэродинамический обвес состоит из нового переднего бампера, заднего бампера, боковых юбок, расширителей колесных арок и спойлера крыши. Как я указал выше – в дополнение к обвесу Caractere Exclusive предлагает спортивную выхлопную систему. Колесные диски – фирменные CW1 графитового или серебристого цвета, размером 10x22 дюйма передние и 11x22' задние. Также доступны диски в 20 и 21 диаметре.

Для интерьера Caractere Exclusive предлагает комплект карбоновых деталей, доступный в различных цветах и фактурах.

В будущем Caractere Exclusive планирует расширить линейку своих продуктов предложениями для Porsche Panamera и Porsche 911 (991).

Автомобильный тюнинг-хаус ASMA представил свое видение Porsche Cayenne Turbo, пообещав превратить тяжелый внедорожник в некое подобие суперкара. Красиво рассказывать умеют многие, а вот получилось или нет – сейчас посмотрим.

Если заглянуть под капот – становится ясно, что ASMA своего обещания не выполнила, так как посчитала мощность стокового мотора вполне достаточной. Поэтому нам остается только созерцать широкий аэродинамический обвес и пока довольствоваться этим.

Автомобиль получил комплект 22-дюймовых легкосплавных кованных колесных дисков. Бодикит изготовлен из карбона и включает в себя новый передний бампер с большой радиаторной решеткой и огромными воздухозаборниками, новый задний бампер, накладки-расширители колесных арок, боковые юбки, передний и задний нижние спойлера и новый капот.

Получился достаточно обычный, хоть и не плохой комплект стайлинга. Но до уровня суперкаров, к сожалению, ему пока еще далеко. Качественный и востребованный тюнинг автомобилей – удел настоящих профессионалов, и ASMA есть куда расти.

На днях российская компания TOPCAR презентовала специальную карбоновую версию своего комплекта аэродинамического обвеса Porsche Cayenne Vantage 2.

Специально для участия в московской выставке TOP LINE 2011, компания выполнила обвес для Cayenne II в карбоне. Он включает в себя передний и задний бампера, накладки на крылья, боковые юбки, капот, спойлер крыши и крышки багажника. Кузов автомобиля получил карбоново-серый цвет, а его салон – множество карбоновых деталей.

Двигатель Porsche Cayenne Turbo получил новую программу управления, новый спортивный воздушный фильтр и спортивную выхлопную систему, также автомобиль получил новые высокопроизводительные тормоза от Brembo. Жирную точку в проекте ставят ультралегкие кованные колесные диски от ADV.1.

Если вы захотите увидеть автомобиль вживую – приходите на выставку TOP LINE 2011, которая проходит в Москве с 16 по 19 декабря.

Немецкое ателье “Cars & Art” провело легкий “мейк-ап” спортивному купе 997 Porsche 911 Carrera 4S. Проект получил название 'Pretty Boy' – “Красавчик”.

Кузов 911 модели получил полную оклейку матовой белой виниловой пленкой с отдельными голубыми глянцевыми акцентами. Колесные диски вносят собственную изюминку в общую композицию – 20-дюймовые OZ Racing Ultraleggera HLT в цвете Racing Gold, которые “Cars & Art” обула в спортивные шины Dunlop Sport Maxx GT. Примечательные детали – спойлер-губа GT3 и задний диффузор.

При помощи деталей подвески от H&R автомобиль занизили на 35 мм. Последнее в списке – модифицированная  выхлопная система с управлением звуком выхлопа.

Известный немецкий тюнер, компания Hamann представила свое новое предложение для владельцев Porsche Panamera – новый пакет тюнинга под названием Hamann Cyrano.

Передняя часть автомобиля подвергнется тотальной доработке – он получит новый передний бампер (со встроенными дневными габаритами /поворотниками на светодиодах и увеличенными воздухозаборниками), а также новый вентилируемый капот. Благодаря новым крыльям автомобиль станет шире на 60 мм. В комплект также входят новые боковые аэродинамические спойлера и задний диффузор.

Что касается тюнинга подвески – здесь покупателей ждет комплект фирменных легкосплавных колесных дисков диаметром 20 дюймов и занижение подвески автомобиля на 30 мм.

Мощность Porsche Panamera Turbo пока остается неизменной, но в ближайшем будущем Hamann обещает возможность увеличить ее на 80 л.с., а максимальный крутящий момент – на 120 Нм.

Последнее в списке тюнера – интерьер. Для него Hamann предлагает широкую программу индивидуализации с использованием высококачественной кожи, алькантары и других материалов.

Настоящее немецкое качество, высокая надежность, обновленный дизайн, богатая комплектация. Модельный ряд Форд приготовил для вас много приятных сюрпризов и неожиданностей.