Авто тюнинг

Трудно найти ответ на вопрос, почему кто-нибудь хочет превратить редкий коллекционный суперкар вроде Mercedes-Benz SLR McLaren в нечто в стиле “Форсажа”.  Что можно сказать по поводу последнего предложения FAB Design под названием Desire (Желание), глядя на крабовидную переднюю часть и многочисленный аэродинамические “фишки”, включающие в себя огромное заднее антикрыло?

Не все так плохо, если заглянуть под капот. Результат обширной работы, проведенной специалистами FAB Design  - 750 л.с. мощности и 1080 Нм максимального крутящего момента – несомненно лучше стандартного SLR V8 мощностью 626 л.с. и 780 Нм момента. От 0 до 100 км/ч – за 3.6 секунды, максималка – 310 км/ч (наверняка ограничена электроникой).

Читать полностью »

Немецкий тюнинг-хаус ASMA Design средставил свой футуристический креатив - Phantasma CL Chrome, созданный на базе Mercedes-Benz CL65 AMG. Точно не известно, руководствовались-ли разработчики пи выборе названия греческой мифологией, в котрой слово “Phantasma” означает “дух”, однако нет сомнения, что что что мы видим, выглядит как ужасное создание.

Радиаторной решетки “а-ля Дарт Вейдер”, различных аэродинамических дополнений широкого боди-кита, огромных 22-дюймовых колес с резиной 255/30 и 295/25 (спереди и сзади соответственно) было недостаточно, и ASMA Design взяла на себя смелость выкрасить авто в блестящий хром.

Что касается производительности, 6.0-литровый турбированный V12 двигатель AMG  был доработан и выдает 725 л.с. мощности и 1180 Нм максимального крутящего момента.

Читать полностью »

Немецкий специалист тюнинга Lorinser решил внести свой вклад в тюнин нового E-Class, выпустив свой пакет стайлинга и тюнинга производительности для седана 2010 Mercedes-Benz E-Class.

Новый боди-кит, сделавший линии автомобиля более четкими, состоит из бампера, боковых юбок, новой передней решетки, сдержаных по стилю крышки багажника и спойлера на крыше, пары "черных” ресничек на головной оптике и новых передних крыльев с “жабрами” воздухозаборников. Дополняют композицию стильные легкосплавные колесные диски, выполненные в пятилучевом дизайне.

Сейчас Lorinser сфокусировал свои силы на седане E500, для которого разработан пакет увеличения производительности, поднявший мощность 5.5-литрового V8 двигателя с 388 до 435 л.с., максимальный крутящий момент также вырос с 530 до 570 Нм. Ограничение максимальной скорости Lorinser E500 было  увеличено до отметки 280 км/ч.

Читать полностью »

SLS создается с целью пополнить линейку спортивных автомобилей от Mercedes-Benz и создать альтернативу SLR, а также авто создается как конкурент Ferrari 599. Силовая установка авто – тщательно и скурпулезно переделанный 6.2-литровый V8 двигатель мощностью 563 л.с. от AMG.

Под катом – больше фотографий Mercedes Benz SLS AMG.

Читать полностью »

E-Class образца 2010 года весьма популярен у ведущих тюнинг-ателье. Еще один кит предлагает немецкая компания Carlsson. Официально кит будет представле публике на Tuning World Bodensee Friedrichshafen с 30 апреля по 3 мая 2009 года.

Как видно из релизного фото, выпущеного тюнинг-компанией, новый седан подвергнется достаточно серъезным изменениям. Авто получит новый полностью переработанный передний бампер с пертикально распаложенными LED-огнями дневного света, стальная решетка радиатора, новые передние крылья с воздушными щелями, боковые юбки, новый задний диффузор с интегрированной четверкой выхлопных труб и аккуратный задний спойлер. Из информации производителя стало известно, что весь аэродинамический обвес изготовлен из высококачественного полиуретана (PU-RIM).

Также авто получит регулируемую систему подвески C-Tronic Suspension, позволяющую опускать кузов авт до 42 мм.

Внутри авто установят набор алюминиевых накладок на педали, новые напольные коврики и полностью переделанный интеръер с нанесенными логотипами компании.

Двигатель также не остался буз внимания: E250 CDI BlueEfficiency получит дополнительные 40 лошадей, E350 CDI BlueEfficiency – дополнительные 46 л.с., а E500 при помощи нагнетателя CM50K получит экстра 55 лошадиных сил.

Дополнят кит 20-дюймовые колесные диски Revo Carlsson.

Инженерная компания "Норрис Плюс" предлагает проэктирование, поставку и монтаж системы вентиляции и кондиционирования воздуха. Лицензия, сертификаты, гарантийное и сервисное обслуживание.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz выпус тил свой новый пакет тюнинга производительности AMG Sports package для 2009 Mercedes-Benz S-Class и CL-Class, включающий в себя новый AMG бодистайлинг, привлекательные 19-дюймовые легкосплавные колесные диски и специальную отделку интеръера.

Бодистайлинг AMG для S-Class и CL-Class состоит из нового переднего бампера с увеличенными водухозаборниками, заднего бампера с броской черной вставкой и встроенными промоугольными выхлопными трубами, а также новых порогов (боковых юбок) от AMG.

Автомобиль получил новые 19-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG, выполненные в пятилучевом дизайне, обутые в широкую резину размера 255/40 спереди и 275/40 сзади. Опционально доступны 20-дюймовые диски AMG  с резиной 255/35 и 275/35 соответственно.

Перфорированные тормозные диски прекрасно дополняют серебристые тормозные суппорта с надписью Mercedes-Benz.

Читать полностью »

Немецкая тюнинг-фирма Relux Tuning, хорошо известная в Обьедененных Арабских Эмиратах и Азии, раскрыла детали своего последнего тюнинга седана Mercedes-Benz S-Class.

Экстерьер Relux Tuning Mercedes-Benz S-Class получил новый передний бампер со встроенными LED-огнями дневного света, новые боковые юбки, тонированные стекла и задние фонари стоп-сигнала, задний диффузор, четыре трапецевидные выхлопные трубы и 20-дюймовые черные матовые колесные диски.

Читать полностью »

Один из самых известных специалистов тюнинга автомобилей марки Mercedes-Benz, немецкая компания AMG, открыла официальные детали и представила изображения  своего нового 2010 Mercedes-Benz E63 AMG, дебют которого состоится с США в ноябре 2009 года.

2010 E63 AMG оснащен 6.3-литровым атмосферным двигателем, совмещенным с 7-скоростной спортивной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT MCT. Мощность двигателя составляет 518 л.с. (на 11 л.с. больше чем у предыдущей модели). Разгон Mercedes-Benz E63 AMG от 0 до 100 км/ч займет 4.4 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Несмотря на возросшую мощность, E63 AMG также получит разные улучшения, направленные на увеличение экономичности и эффективности использования топлива - используются последние разработки в области топливной системы, управление генератором и уменшение трения деталей двигателя при помощи покрытия стенок цилиндра специальным антифрикционным покрытием.

Читать полностью »