Автодизайнер Джон Сибал опубликовал ранний рендеринг трековой Ferrari 458 GT. Автомобиль должен заменить F430 GT и занять свое место в одном ряду с 458 Italia Challenge.

Основой для рендерингов Сибала послужил F430 GT. Дизайнер добавил на автомобиль расширенные крылья, гоночные колеса и гоночный интерьер. Также дизайнер сделал автомобиль несколько ниже, сделав ему типичную гоночную посадку. Несмотря на то что картинка получилась чистой и насыщенной деталями, дизайнер достаточно самокритично отнесся к своей работе и наверняка продолжит работу над иллюстрацией. “Я нарисовал все так быстро, что прошу извинить меня на некоторые мелкие огрехи”, написал Джон на своем сайте.

Срочная печать визиток в Киеве по доступным ценам.

Стоит отметить, что у Сибала уже была возможность лично познакомиться с 458 Italia Challenge на аукционе Barret-Jackson и выставке “Cars and Coffee” в южной Калифорнии.

Тот-же автомобиль без рекламных наклеек спонсоров.

Упоминавшийся выше F430 GT:

Рендеринги 458 Italia друга Джона Сибала – Альберта Роксаса:

Небольшой фотосет Ferrari F40 LM, без лишних подробностей. Фотографии – под катом.

Помимо красивого F40 LM хотел-бы отрекомендовать вам DRIVERNOTES – полезный онлайн-сервис для водителей, своеобразный бортовой журнал, помогающий вести подробный учет всех затрат, расходов и событий, происходящих с автомобилем.Он поможет не забыть о предстоящих событиях, таких как замена масла и расходных материалов,  плановый ремонт авто, а также поможет вести учет расхода топлива.

Немного тюнинга итальянской экзотики, а именно – суперкара Ferrari F430. Совсем недавно я рассказывал о комплекте тюнинга для этой модели от российского тюнинг-ателье Status Design, и вот мне на глаза попался новый интересный экземпляр – на этот раз из Японии. Мануфактура AUTO VELOCE разработала собственный боди-кит для Ferrari F430 и продвигает его в собственной линейке продуктов SVR (Super Veloce Racing). Вообще, каждый раз интересно смотреть, когда восточные тюнеры берутся за европейский автомобиль – обычно получается нетипичный, но достаточно интересный результат.

Начальные рендеринги:

Процесс сборки. Подгонка переднего бампера.

Работа над задней частью.

Готовый автомобиль был впервые представлен в Токио на 2010 Special Import-car Show.

Фотографии в уличной обстановке. Передний бампер вам ничего не напоминает? .. Да-да, японцы попытались скрестить F430 с Lamborghini Gallardo. В целом – получилось интересно и весьма неплохо.

Заднее крыло выглядит отлично и добавляет автомобилю еще больше агрессивности.

Команда профессиональных строителей выполнит качественные плиточные работы любого уровня сложности по доступным ценам.

Надежная и долговечная кухонная техника не обязательно должна быть дорогой – мы вам это докажем!

Инженеры российской компании Status Design разработали новый пакет тюнинга для Ferrari 430. Боди-кит под названием SD SU35 призван сделать вид автомобиля более привлекательным по сравнению со стоковыми собратьями.

Начав с цветов Scuderia Red и Racing Grey, которые изначально можно увидеть на F430 Scuderia, тюнинг-ателье установило на автомобиль серию запчастей из карбона – новый капот, боковые юбки, задний спойлер и зеркала. Также инженеры использовали передний бампер Scuderia со встроенным карбоновым спойлером и задний бампер Scuderia с карбоновым диффузором. Стильные колесные диски темного титанового цвета кому-то могут показаться немного неуместными на фоне карбоновых деталей угольного цвета  – судить не буду, дизайнерам виднее. За колесными дисками – новые керамические тормозные диски.

Мощность Ferrari F430 SD SU35 была увеличена с 480 до 515 л.с. (при помощи чип-тюнинга). Максимальная скорость автомобиля составляет 325 км/ч. Если этого кому-то покажется мало – при помощи нагнетателя Novitec Rosso мощность автомобиля можно догнать до 690 л.с. Последним в списке доработок значится новая спортивная выхлопная система.

Цена комплекта тюнинга SD SU35 Ferrari F430 пока не сообщается.

Портал бесплатных объявлений Slando – это быстрая покупка и продажа авто, грузовиков, автобусов, мотоциклов, водной техники и других транспортных средств.

За неделю до запланированного официального дебюта на Женевском автосалоне интернет заполонили фотографии «зеленой» гибридной версии Ferrari 599 GTB Fiorano.

В ответ на первые отзывы, спикер копании Люка Ди Монтеземоло подтвердил на презентации болида Ferrari F10 факт, что гибридная Ferrari 599 Hybrid находится в процессе разработки. Новые фотографии были сняты во время приватной презентации, и они достаточно детализированные и информативные.

На фото хорошо видно электродвигатель, соединенный с задним дифференциалом. Прямо под нижней панелью размещена батарея с надписью  «Danger High Voltage».

Обозреватели сайта Carscoop  сообщают, что мощность электромотора составит около 100 л.с.и 150 Нм крутящего момента. Несмотря на дополнительные 100 кг веса гибридных компонентов, соотношение мощности к удельному весу гибридного автомобиля выше, чем у стандартной версии 599 – это значит, что гибридный 599 будет быстрее стандартного.

Также на гибридном концепте 599 модели присутствует пришедшая из Формулы 1 технология кинетической регенерации энергии (KERS). Свой концепт гибридного спорткара с этой технологией (Porsche 911 GT3 R Hybrid) сейчас обкатывает и компания Porsche.

Ведущая страховая компания Самары предлагает вам застраховать личный автотранспорт, недвижимость и здоровье. Как известно – береженого бог бережет, лучше перестрахуйтесь и спите спокойно.

Удобный онлайн-сервис поможет вам быстро подобрать недвижимость в Краснодаре. Большое количество интересных предложений, полная доступная информация.

Немецкая тюнинг-компания Gemballa,  хорошо известная своей работой над автомобилями Porsche, попробует свои силы над доводкой Ferrari Enzo. Gemballa MIG-U1 (или по простому – Gemballa Enzo) – это уникальный суперкар, который будет выпущен в очень ограниченном количестве, а может и вовсе в единственном экземпляре. Автомобиль так и небыл показан на автомобильной вытавке в Дубаи, несмотря на запланированный дебют.

Новости поступили из Ilyas and Mustafa Galadari Group, компании, которая занимается автобизнесом в Дубаи. Стало известно, что автомобиль получит абсолютно новую выхлопную систему, и это означает не просто новые трубы. Также автомобиль получит новый уникальный задний бампер и антикрыло, новые боковые юбки и передний бампер с линейкой LED-светодиодов. И конечно-же, Gemballa не была-бы собой, если-бы она не установила на крыше автомобиля воздухозаборный ковш.

Что касается интеръера – в нем появится высококачественное покрытие из дорогостоящих материалов, двухцветные напольные коврики и видеодисплей.

Информация о производительности ожидается чуть позже. И пока еще нет информации об участии Gemballa MIG-U1 на Женевском Автосалоне.

Качественный автосервис для вас, обслуживание и ремонт автомобилей в автоцентре Car-Tuz, Санкт-Петербург.

Ferrari выпустила специальную ограниченную партию 599 GTB Fiorano для китайского рынка. В продажу попадет меньше десятка 599 GTB Fiorano HGTE China Limited Edition.

Специльная серия была созданна компанией Ferrari в сотрудничестве с известным китайским художником Lu Hao. Модель будет выпускаться в двухцветной цветовой схеме, использующей “огненный красный” цвет кузова Rosso Fuoco, сочетающийся с серым цветом крыши. В дизайне автомобиля присутствуют китайские мотивы от художника, берущие свое начало из фарфора Ge Kiln и истории Шелкового Пути (приведшего итальянского путешевственника Марко Поло в Китай) из китайской народной литературы. Hao использовал древний китайский рукописный шрифт под названием "Xiao Zhuan" для того, чтобы выграфировать именную табличку для каждого экземпляра, а также выделить отдельные элементы, такие как кнопка запуска двигателя и тахометр.

Идет осенний набор в школу SEO-оптимизации и манимейкинга. Записывайтесь и узнайте, как можно заработать приличные деньги, работая в интернете. Школа манимейкинга – это уникальное предложение для начинающих и опытных веб-мастеров, которое поможет вам наладить и полнять заработки с вашего сайта(сайтов) на новый более высокий уровень.

На автомобиль также установили пакет HGTE (Handling GT Evoluzione), для того чтобы сделать эту специальную серию главным исполнителем среди переднеприводных Ferrari. Под капотом стоит стандартный 6.0-литровый V12 двигатель 599 GTB Fiorano мощностью 620 л.с. и 608 Нм максимального крутящего момента.

Прошло не больше двух месяцев с момента, когда компания Edo Competition представила широкой публике свою ультимативную модификацию итальянского суперкара Ferrari Enzo под названием Edo Competition Ferrari Enzo XX. И вот, тюнер обратно вернулся к этому автомобилю, выполнив некоторые новые улучшения. Вы спросите – куда уж дальше, элитный суперкар, 800 л.с. мощности, что тут можно улучшать? Но оказывается – нет предела совершенству!

Встречайте новый edo Enzo XX Evolution, следующую ступень эволюции итальянского суперкара. Увеличение мощность и снижение веса – простой и надежный рецепт для получения хороших показателей производительности. Путем увеличения обьема 6.0-литрового V12 двигателя до 6.3 литров, а также благодаря новым распредвалам, доработанным головкам циллиндров, титановым фиксаторами пружин клапанов и титановым шатунам, высокопроизводительным катализаторам, глушителям и воздушным фильтрам, а также новому высокопроизводительному выхлопному коллектору, edo удалось выполнить почти невозможное – улучшить практически идеальный суперкар. Кроме того, был выполнен тюнинг трансмиссии – время переключения скоростей теперь составляет всего 60 миллисекуд – это на 20 миллисекунд меньше чем у гоночных автомобилей F1.

На финальной стадии тюнинга, с автомобиля “срезали” 100 кг веса.  Новый автомобиль получил 840 л.с. мощности и 779 Нм максимального крутящего момента при 5800 об/мин. Если этого мало – удаление спортивных глушителей освобождает дополнительные 20 лошадей.

Показатели производительности следующие: 0-100 км/ч – 3.2 секунды, 200 км/ч – 9 секунд, 300 км/ч – 19 секунд. Максимальная скорость составляет больее 390 км/ч.

Изменения в экстерьере включают в себя новое убирающееся заднее крыло, новые задние LED фонари и новый задний обвес (фартук) с дополнительными хвостовыми аэродинамическими компонентами (винглетами, или проще говоря – небольшими крыльями).

Для всех, кто решится переоборудовать свой Enzo, компания Edo Competition подарит бесплатный тренировочный день с инструктором и полный пакет услуг по размещению со всеми удобствами.

Рекламно-производственная компания “Лазерстиль” изготавливает объемные световые буквы для наружной рекламы. Невысокая стоимость и высокая информационная нагрузка делают этот носитель одним из лучших по соотношению «цена/качество».

Городская элегантность Fiat 500 в сочетании с настоящей производительностью ноу-хау от Ferrari? Нет, вам не послышалось. И не привиделось. Это настоящий Ferrari, а если быть точным – 695 Tributo Ferrari, созданный на базе Fiat 500 благодаря сотредничеству Ferrari и собственного тюнингового подразделения компании Fiat – Abarth.

Автомобиль придает новый смысл словосочетанию “горячий хетч”. Он получит традиционный цвет Ferrari – Scuderia Red. Производительность авомобиля будет увеличенна посредством 1.4-литрового турбо-двигателя мощностью 180 л.с., сопряженного с 6-скоростной трансмиссией с подрульными переключателями в стиле F1. Тюнинг подвески будет похвалой увеличению мощности, а за 17-дюймовыми легкосплавными колесами, специально выполненными в классическом дизайне Ferrari достойное место найдет набор тормозов от Brembo.

Интерьер салона получит карбоновые сидения, обшитые черной кожей, а руль получит оббивку с красными вставками, для поддержания контраста фирменных цветов Ferrari – красного и черного.

Больше деталей, таких как цена и запланированное количество выпускаемых автомобилей станет известно на дебюте 695 Tributo Ferrari в Франкфурте на следующей неделе.

Что тут скажешь – вишенька, ягодка… 180 л.с. И наверняка будет стоить как половина нормального Ferrari.

Итальянская фирма NOVITEC ROSSO выпустила свой пакет увеличения мощности для Ferrari 599 GTB, получивший название Performance Stage 3. С его помощью можно увеличить отдачу 6.0-литрового V12 двигателя на 40 л.с.

Таким образом, мощность двигателя NOVITEC ROSSO Ferrari 599 GTB Performance Stage 3 составит 660 л.с. (486 кВт) (сток – 620 л.с.), и все это – без каких либо внутренних доработок и изменений двигателя. Для того, чтобы поднять мощность, специалисты NOVITEC ROSSO оборудовали 599 GTB новой системой управления двигателем, в которую прошиты новые настройки для системы зажигания и впуска, а также увеличенно максимальное значение оборотов двигателя до отметки 8550 rpm.

Кроме этого, на спорткар установили новую стальную высокопроизводительную выхлопную систему NOVITEC ROSSO, состоящую из четырех труб диамметром 90мм, а также содержащую в отдельном варианте систему регулирования звука выхлопа. Тип звука – спортивный или гоночный – выбирается переключателем ‘Manettino’ на руле.

Максимальная скорость также увеличенна на 5 км/ч – до 335 км/ч. Для быстрого и более четкого переключения скоростей 6-скоростной трансмиссии F1-Superfast transmission, 599 GTB оборудован удлиненными лепестковыми переключателями из карбона.

Внешний вид автомобиля также притерпел изменения. Performance Stage 3 принесла автомобилю новый передний сполер, повое заднее крыло, новый задний диффузор, новую рокерную панель с большими воздушными щелями, фонари стоп-сигналов темного цвета, боковые маркеры (подсветку) и вспомогательные тормозные огни. Все аэродинамические компоненты NOVITEC ROSSO также доступны в исполнении из углеволокна (карбона).

NOVITEC ROSSO Ferrari 599 GTB Performance Stage 3 также получил новые легкосплавные колесные диски (размер передних – 9Jx20”, задних – 12.5Jx21”) , доступные в различных сочетаниях цветов. На дисках – высокопроизводительные шины 275/30 ZR (передняя ось)  и 355/25 ZR 21 (задняя ось).

Стоковая система подвески уступила место регулируемой и настраиваемой, передняя часть автомобиля может “приподниматься” на 40 мм по нажатию кнопки – очень удобно для преодоления “лежащих полицейских” и других препятствий. Причем, высота клирренса возвращается в исходное стостояние при достижении автомобилем скорости 80 км/ч.

Внутри Ferrari 599 GTB – спортивный руль (с плоской задней частью) из карбона/натуральной кожи, алюминиевые накладки на педали и упоры для ног, а также специальные сидения с покрытием из натуральной кожи или Алькантары.

Только DVDRip`ы! Скачай все новинки 2009 года в отменном качестве. Для любителей пощекотать нервы – скачать ужасы.

Интернет-магазин обоей предлагает вам приобрести элитные обои известных марок – Rasch, Zambaiti, Marburg, Vincenzo. Различные виды обоев – виниловые, флизелиновые, под покраску – широкий выбор, большая цветовая гамма.