Американское тюнинг-ателье с названием “Misha Design” создало новый GTM обвес для Porsche 997 Turbo. В то время как отдельные запчасти могут вызывать некоторые сомнения, полный комплект выглядит достаточно неплохо и придает автомобилю больше элегантности.

Для примера, невзрачный стоковый капот уступил место новому с прямоугольным выступом посредине. Подобный элемент достаточно хорошо смотрится на американским масклкарах, но на плавных обводах 997 модели он выглядит отлично. Опциональные углепластиковые ребра крепятся прямо на капот, а передний бампер повторяет очертания TechArt 911 Turbo GTStreet.

Строительные лицензии – быстро и надежно, по доступной цене.

Даже если несмотря ни на что тюнинг все же кажется вам слегка уродливым – по крайней мере задний карбоновый диффузор и вентиляционные решетки в заднем бампере остаются достаточно функциональными. Они не только уменьшают вес автомобиля, но также и увеличивают прижимную силу задней части. Также сзади появился новый спойлер, высота которого автоматически изменяется в зависимости от скорости автомобиля.

В конце концов, функциональные доработки в виде переднего спойлера, капота и заднего бампера не настолько сильно портят внешний вид автомобиля. Это мое личное мнения, а что думаете вы по этому поводу?

Актуальная проблема нашего времени – утилизация старых авто. Где, как и за сколько – полезная информация для автолюбителей.

Австрийское тюнинг-ателье Königseder представило свой пакет тюнинга и стайлинга для Nissan GT-R R35.

Техническая часть состоит из установки нового блока управления двигателем, спортивного воздушного фильтра и титановой выхлопной системы Akrapovic. Благодаря этим доработкам мощность двигателя удалось поднять до 572 л.с. (сток – 485 л.с.). Время разгона с 0 до 200 км/ч составляет 9.8 секунды.

Кроме этого, Königseder предлагает аэродинамический обвес (передний спойлер с диффузором и новые боковые юбками), подвеску от KW и 21-дюймовые колесные диски HRE 595R с резиной Yokohama Advan Sport.

Информации немного, постараюсь ее компенсировать количеством фотографий.

Ищете, где можно купить сказки для вашего ребенка? У меня есть предложение получше – опдарети ему персонализированные сказки, в которых он – главный герой и участник всех событий!

Если вы всю жизнь мечтали стать владельцем легендарного Nissan Skyline R34 GT-R NISMO Z-tune – немецкое тюнинг-ателье JAPO Motorsport может помочь стать вашим мечтам реальностью.

Тюнеры из Ессена приобрели подержанный GT-R 1999 года и за три с половиной месяца восстановили автомобиль до состояния нового. На всех этапах компания использовала оригинальные детали Z-tune (передний бампер, передние крылья и задние колесные арки) и оригинальный цвет кузова "KY0", который являлся эксклюзивом компании Z-tune. Кроме этого на автомобиль поставили пятилучевые колесные диски NISMO Z-tune, гоночные полу-слики Toyo, салон автомобиля отделали кожей и алькантарой, установили многофункциональный дисплей и новый спидометр, проградуированный до 320 км/ч.

Профессиональная раскрутка и оптимизация сайтов по доступным ценам.

Экстерьер автомобиля остался полностью стоковым, однако – пусть это не вводит вас в заблуждение. JAPO провела обширную работу в двигательном отсеке, установив на 2.5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель турбины GT RS, новый интеркуллер, гоночную систему воздушного впуска, более производительные топливные форсунки и высокопроизводительные свечи. Благодаря этим доработкам мощность двигателя составила 516 л.с., максимальный крутящий момент – 597 Нм. Можно сравнить эти показатели с показателями стокового R34 Skyline GT-R – 327 л.с. / 392 Нм, или-же с показателями оригинального R34 Skyline NISMO Z-tune –493 л.с. и 540 Нм момента.

Для того чтобы максимально реализовать потенциал увеличившейся мощности, JAPO также установила на автомобиль сцепление от HKS, распорки ARC и тормоза StopTech.

Компания не раскрывает стоимость реставрации, но восстановленный GT-R (на фото) сейчас находится в продаже, за него просят €89,900 ($116,960). 

Компания Pagani выпустила видео и серию замечательных фотографий, на которых Zonda R проходит Северную петлю в Нюрбургринге за 6 минут и 47 секунд. Управляемый гонщиком Марком Бессенгом автомобиль побил предыдущий рекорд 6 минут 48 секунд, установленный Майклом Вергерсом на Radical SR8LM.

Для тех, кто не в курсе – Zonda R весом 1070 кг оснащена 6.0-литровым V12 двигателем Mercedes, мощность которого была доведена до 740 л.с., а его крутящий момент составляет 710 Нм. Благодаря таким показателям мощности автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 2.7 секунды, а его максимальная скорость составляет 351 км/ч. Стоимость автомобиля равна 1.5 миллиона евро, всего было выпущено 15 экземпляров.

Останні новини Hi-Fi індустрії від студії AVT.

Немецкая компания RDX Racedesign не устает и не перестает выпускать новые бюджетные наборы тюнинга для европейских автомобилей. Последнее предложение – боди-кит для Seat Ibiza /Ibiza SC (6J).

Как и вся продукция этой компании, набор обещает сделать внешность автомобиля более агрессивной и спортивной. Он состоит из переднего спойлера (€169), масок на фары (ресничек, €35), боковых аэродинамических юбок (€129), накладки на задний бампер (€189) и спойлера на крышу (€149).

Достаточно вменяемые цены, учитывая тот факт, что оба спойлера имеют сертификацию TÜV,  а другие компоненты одобрены TÜV для свободного использования без необходимости регистрации (видимо, в Германии). Более важным выглядит факт, что при невысокой стоимости эти детали изготовлены из высококачественного PU/ABS пластика и имеют два года гарантии.

Отличный повод для владельцев Ibiza 6J, чтобы приобщиться к тюнингу автомобилей.

Качественные и недорогие запчасти вольво для дорожно-строительной техники одноименной марки.

Быстрая и надежная перевозка негабаритных грузов в России и за ее пределами.

Красивая и качественная керамическая плитка Azahar – отличный выбор для ремонта вашего дома.

Автодизайнер Джон Сибал опубликовал ранний рендеринг трековой Ferrari 458 GT. Автомобиль должен заменить F430 GT и занять свое место в одном ряду с 458 Italia Challenge.

Основой для рендерингов Сибала послужил F430 GT. Дизайнер добавил на автомобиль расширенные крылья, гоночные колеса и гоночный интерьер. Также дизайнер сделал автомобиль несколько ниже, сделав ему типичную гоночную посадку. Несмотря на то что картинка получилась чистой и насыщенной деталями, дизайнер достаточно самокритично отнесся к своей работе и наверняка продолжит работу над иллюстрацией. “Я нарисовал все так быстро, что прошу извинить меня на некоторые мелкие огрехи”, написал Джон на своем сайте.

Срочная печать визиток в Киеве по доступным ценам.

Стоит отметить, что у Сибала уже была возможность лично познакомиться с 458 Italia Challenge на аукционе Barret-Jackson и выставке “Cars and Coffee” в южной Калифорнии.

Тот-же автомобиль без рекламных наклеек спонсоров.

Упоминавшийся выше F430 GT:

Рендеринги 458 Italia друга Джона Сибала – Альберта Роксаса:

Инженеры немецкой тюнинг фирмы Hamann Motorsport представили свои первые производительные детали для Mercedes-Benz SLS AMG. Несмотря на то что внешний вид автомобиля останется практически неизменным, тюнинговые детали от Hamann будут стоить приличных денег.

За скромную сумму в €10,500 владельцы SLS AMG смогут порадовать себя новым набором 21-дюймовых колесных дисков Design Edition Race Anodized черного матового цвета. Изготовленные из алюминиевого сплава диски крепятся к автомобилю титановыми болтами.

Удобные складные cтульчики для кормления детей любого возраста.

Также Hamann предлагает тюнинг подвески, опускающий автомобиль на 30 мм, и новую стальную выхлопную систему с трубами диаметром 90 мм. Цены на эти опции пока не сообщались.

Жарко или холодно? Лучшая климатическая техника специально для вас. Самые доступные цены при неизменно высоком качестве.

Тюнинг-ателье JE Design представило свой новый пакет стайлинга и улучшения производительности для внедорожника Audi Q7 S-Line.

Для того чтобы визуально сделать автомобиль несколько шире, компания предлагает установить на автомобиль передний спойлер (€690), расширители колесных арок (€2699), спойлер на крышу (€1099) и накладку на задний бампер, совместимую с четырехтрубной выхлопной системой (€1798). Кроме этого предлагаются маски на фары (реснички, €99), пневмомодуль подвески (€1428), позволяющий варьировать высоту клиренса до 35 мм, комплект 22-дюймовых легкосплавных колесных дисков (€5190), колесные проставки (€409) и ограничитель поворота колес (€49), благодаря которому колеса не будут соприкасаться с кузовом.

Модный магазин Tommy Hilfiger предлагает вам качественную и стильную одежду от одноименного производителя.

Под капотом – 3.0-литровый двигатель TDI с новым оптимизированным блоком управления (€1499), благодаря которому мощность двигателя составляет 281 л.с. и 550 Нм крутящего момента (сток – 230 л.с. и 500 Нм). Увеличение мощности сократило время разгона 0-100 км/ч на 0.7 секунды – оно составляет 8.4. секунды. Максимальная скорость увеличилась на 9 км/ч и равна 219 км/ч.

Профессиональная организация свадеб и торжеств.

Компания Subaru выпустила серию рекламных роликов 2011 Subaru Impreza STI под названием “Получи больше перегрузок “ (Get More G’s). Я не могу сказать точное значение G, которое испытывают участники роликов, но могу сказать наверняка – новая Impreza STI сможет вам обеспечить много незабываемых моментов и ощущений. Да, если вы не профессиональный гонщик – не пытайтесь повторить то, что делают в роликах во избежание несчастных случаев. Тем, кто еще не знаком с характеристиками новой Impreza STI, сообщаю – под ее капотом 2.5-литровый двигатель мощностью 305 л.с. Как и вся продукция подразделения STI, автомобиль оснащен специальной системой подвески, тормозов, а также имеет специфические настройки для уверенной езды в агрессивном стиле. Такой себе домашний ралли-кар.

Под катом – еще 4 ролика с совершенно разными участниками.

Но это еще не все. Хочу познакомить вас с интересным сайтом, посвященным известной автомобильной передаче Top Gear. Там вы сможете найти видео, новости, обзоры авто, статьи Кларксона, Хаммонда, Мэя и многое другое. И не забудьте добавить в закладки, если понравится.

Похоже на то, что “горячая” малолитражка Fiat 500 Abarth становится весьма популярной среди многих производителей тюнинга. Немецкая компания G-Tech сегодня представила свой новый пакет увеличения мощности RS-S для Abarth 500.

Он состоит из турбин Garrett, увеличенных инжекторов, новых свечей и черной анодированной выхлопной системы. Достаточно небольшой список переделок – и весьма достойный результат: 207 л.с. мощности и 310 Нм максимального крутящего момента (сток – 135 л.с. и 206 Нм). Благодаря этому скачку мощности автомобиль начал разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 6.9 секунды, перед тем как достичь 226 км/ч максимальной скорости (ограничение электроникой).

На этом тюнинг автомобиля не ограничился – он также получил комплект новых стоек, зеленые акценты на кузове (полосы, колпаки зеркал, сеточки) и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски такого-же зеленого цвета.

Стоимость полностью укомплектованного автомобиля составит €29,360 ($37,745), также есть возможность приобретения различных деталей по отдельности.