Немецкое тюнинг-ателье Fostla выходит на сцену со своим новым проектом на базе Audi Q7 V12 TDI. Автомобиль получил уникальную внешность и улучшенные показатели производительности.

Впервые представленный в 2008 году, Q7 V12 TDI является достаточно уникальным автомобилем. Это единственный пассажирский автомобиль, оснащенный 12-цилиндровым дизельным двигателем. Его объем составляет 6.0 литров, он развивает 500 л.с. мощности и 1000 Нм максимального крутящего момента. Динамика разгона 0-100 км/ч составляет 5.5 с.

Основная специализация Fostla – оклейка автомобилей виниловой пленкой, благодаря чему Q7 получил редкий алмазный матово-черный цвет, а также стильные колесные диски Mansory C5 размером 11x23 дюйма с шинами 315/25R-23. На переднюю и заднюю оси установили проставки на 15 и 30 мм, на двигатель – новую программу управления, что позволило увеличить его мощность до 592 л.с. и 1150 Нм. Стоимость чип-тюнинга составляет 3500 евро.

Senner Tuning AG выпустил свой пакет обновлений для фейслифт версии 2012 Audi S5.

Частью комплекта является новая передняя и задняя оптика со встроенными светодиодными огнями. Тюнер установил на автомобиль фирменные колеса Corniche Challenge в размере 8.5×20 дюймов с зимними шинами Wintrac Extreme 245/30R20 90W. Подвеска автомобиля получила апгрейд в виде винтовых амортизационных стоек Variant 3 Inox Line-KW с возможностью индивидуальной настройки высоты, степеней сжатия и отскока.

Установка нового блока управления и производительного спортивного фильтра увеличивает мощность автомобиля до377 л.с., а максимальный крутящий момент – до 500 Нм. Свой вклад в прирост мощности делает новая спортивная выхлопная система из нержавеющей стали (с трубами диаметром 100мм).

В интерьере автомобиля появится плоский руль с Audi R8, подрулевые переключатели скоростей и карбоновая панель спидометра. Все пассажиры за исключением водителя во время поездки могут наслаждаться просмотром DVD-видео.

Afzal Kahn и команда официально представили свою новую “широкую” программу тюнинга для Audi Q7. Полный комплект включает в себя аэродинамический обвес, выхлопную систему из нержавеющей стали, улучшение производительности и новый интерьер.

Аэродинамический обвес состоит из вентилируемых передних крыльев, вставки переднего бампера с отделкой деталей цветом оружейной стали, заднего вентилируемого бампера, большого заднего крыла, расширенных колесных арок с вентиляцией сзади, подсвечиваемых стальных накладок на дверные пороги, ходовых огней на LED лампах, золотистых тормозных суппортов и колпаков зеркал с матовой поверхностью цвета оружейной стали.

Что касается технических доработок – Kahn предлагает фирменную выхлопную систему из нержавеющей стали и увеличенную до 233 л.с. мощность 3.0-литрового TDI двигателя. В качестве колесных дисков предлагается комплект 22-дюймовых колес Kahn RSX того-же матово-серого цвета с оригинальными центральными вставками.

В салоне автомобиля – отделанные черной перфорированной кожей наппа сидения (с красными вставками и стежками красного цвета), алюминиевые педали, а также шкалы спидометра/тахометра красного и кремового цветов. Полная стоимость готового автомобиля составляет £ 61,875.

Аудиоманов и аудиофилов-водителей приглашаем в магазин автозвука Mobile Sound. Вы даже не подозреваете, настолько большая пропасть между штатной аудиосистемой и даже недорогой но качественной от ведущих производителей.

Abt Sportsline представляет очередную свою новинку – пакет тюнинга для фейслифт-версии Audi A5.

В пакет под  названием AS5 входит новый аэродинамический обвес, состоящий из переднего спойлера, обновленных боковых юбок, вентилируемых крыльев, заднего диффузора и спойлера на крышке багажника. У покупателей также есть возможность заказать винтовую подвеску, высокопроизводительные тормоза, спортивную выхлопную систему и новые легкосплавные колесные диски диаметром 19- или 20 дюймов.

Установленный под капотом 2.0-литровый TFSI двигатель развивает 208 л.с. мощности – этот показатель можно увеличить до 266 л.с. Дизельный 3.0-литровый TDI можно “прокачать” до 296 л.с., что на 54 л.с. больше стоковых показателей.

Интересно и увлекательно дом 2 смотреть онлайн, не пропустите!

Компания Abt Sportline представила свою новую программу тюнинга для обновленной Audi A4 / S4.

Для придания автомобилю большей спортивности, у покупателей есть возможность заказать передний спойлер, новые боковые юбки и вставку заднего бампера. Также привлекают внимание вентиляционные щели в передних крыльях, спойлер крышки багажника, спортивная выхлопная система и комплект легкосплавных 19-/20-дюймовых колесных дисков.

Не забыли в ABT и о технической стороне тюнинга. Мощность 2.0-литрового TFSI-двигателя можно будет увеличить до 271 л.с. (сток – 208 л.с.), а 3.0-литровый TFSI V6 можно “прокачать” до 429 л.с., что на 101 л.с. больше стоковых показателей. Это позволит бензиновой топ-версии разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.8 секунды и достигать максимальной скорости в 282 км/ч. Не забыли и о дизельной линейке двигателей - 3.0-литровый TDI сможет выдать 278 л.с. мощности и 560 Нм максимального крутящего момента, что на 36 л.с. и 60 Нм лучше стока.

Всего пара фотографий, и ни слова о стоимости. Следите за обновлениями.

Отдельной строкой хотел порекомендовать вам интересный блог о больших машинах – внедорожниках, пикапах, микроавтобусах и грузовиках. Все подробности – по ссылке.

Sportec представил новый пакет тюнинга для Audi RS3 Sportback.

Пакет достаточно сдержанный – он включает в себя спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали, регулируемую винтовую подвеску (позволяющую занижать клиренс на 20-40 мм), тормозную систему Movit и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски. Благодаря чип-тюнингу 2.5-литровый 5-цилиндровый двигатель сможет развить 402 л.с. мощности и 550 Нм максимального крутящего момента – это на 67 л.с. и 100 Нм больше стоковых показателей. Если вам этого мало – международная (не швейцарская) версия тюнинга сможет предложить 493 л.с. мощности.

Тюнинг-ателье JE Design анонсировало свой новый комплект тюнинга для Audi Q7 S-Line и представило его качественные фото.

Приятно располневший, внедорожник обзавелся передним спойлером, новыми боковыми юбками, задним бампером и вентилируемыми расширителями колесных арок (+30 мм спереди и +40 мм сзади). Кроме этого, на крыше появился спойлер, на задних С-образных стойках - аэродинамические накладки. В задний бампер встроили выхлопные наконечники в форме параллелограмма.

Для еще более агрессивного внешнего вида покупатели могут заказать комплект занижения подвески (-35 мм клиренса) и фирменные колесные диски диаметром от 20 до 22 дюймов.

Мощность установленного под капотом 4.2-литрового TDI V8 двигателя можно увеличить до 335 л.с., а максимальный крутящий момент – до 895 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать нелегкий внедорожник с 0 до 100 км/ч за 6.1 секунду.

Хочу познакомить вас с интересным и достаточно уникальным автомобилем. Такой не встретишь каждый день на дороге – забегая наперед скажу, что конкретно эта модель будет выпущена партией в 25 экземпляров, которые, как горячие пирожки, вмиг разлетятся по гаражам богатых автоколлекционеров.

Итак, компания Donkervoort вчера представила свою новую модель - D8 GTO. Автомобиль создавался в тесном сотрудничестве с тюнинговым подразделением компании Audi - quattro GmbH. Именно у Audi был заимствован 2.5-литровый 5-цилиндровый турбо-двигатель, такой как у Audi TT-RS. И этот двигатель был установлен в минималистский спорт-кар D8. Из его ближайших аналогов могу привести Shelby Cobra или Caterham RS500. Серийную мощность двигателя (335 л.с.) увеличили до 395 л.с., максимальный крутящий момент составляет 450 Нм.

Теперь умножьте эти показатели на 750 кг собственного веса автомобиля, и вы получите разгон 0-100км/ч всего за 3 секунды и максимальную скорость в 255 км/ч. С данными показателями производительности средний расход топлива составляет всего 10-12 литров, что весьма немаловажно в наше кризисное время.

Каркас автомобиля изготовлен карбон/алюминий/стальных труб, кузовные детали – из карбона и стеклопластика. По сравнению с предшественником (D8 270RS), GTO стал на 35 см длиннее и на 15 см шире – результат продольной установки 5-цилиндрового двигателя Audi. Со слов Donkervoort, конструкция автомобиля имеет абсолютно новый дизайн, с моделью D8 270RS его роднят только 5% деталей, а с GT – 30%.

Выпуск 25 “специально разработанных” автомобилей стартует весной 2012 года, первые автомобили попадут к своим покупателям уже летом. Почти половина из этой серии попадет в руки самых преданных клиентов Donkervoort. Массовый выпуск автомобиля начнется в 2013 году. Цена нового GTO будет лежать в пределах между €100,000 и €150,000 без учета налогов.

Полезная информация для каждого автолюбителя - штрафы ГИБДД. Ознакомьтесь, чтобы не заплатить больше, чем положено.

Красивые девушки за рулем красивых автомобилей на фоне красивых ландшафтов под красивую музыку – чем не сюжет для хорошего видеоклипа? Немецкий фильммейкер FORMAT67.NET выпустил свое новое видео под названием “MECHANICAL SYNFONICA”. Сьемки проводились на Stelvio Pass в Италии, в них были задействованы Rieger Audi S5 (с фронт-эндом от RS5), Audi R8 и BMW 3-Series E92. И, конечно-же, красивые девушки, как важный и неотъемлемый атрибут современного тюнинга и автомобильной индустрии в целом.

Тюнинг-ателье JMS представило свой пакет стайлинга для Audi S5.

Он состоит из переднего спойлера-губы (€269), заднего диффузора (€259) и занижающих пружин от H&R. Также есть возможность заказать новую четырехтрубную выхлопную систему (€1,725) и комплект 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков (€4,500).

Как по мне – ничего сверхъестественного и необычного, достаточно бюджетный комплект на S5. Дополнительные фото – под катом.

Источник: carmods.ru via JMS Racelook