Натолкнулся на серию замечательных фотографий Nissan R35 GT-R, владельцем которого является некто по имени Darin. Экстерьер автомобиля тюнингован по максимуму, однако – много работы было проводено и под капотом, и в салоне. Фотографии – Shirakiphoto.
Немецко тюнинг-ателье Anderson Germany представило свою новую программу тюнинга для Maserati Gran Turismo S под названием Superior Black Edition. Ее главным коньком стал матовый черный экстерьер, карбоновые детали аэродинамического обвеса и некоторые другие приятные моменты.
Карбоновый бодикит состоит из нового капота, боковых зеркал, спойлера крышки багажника, линий крыши, переднего и заднего бамперов, а также боковых воздухозаборников. В сочетании с черным “шелковым” матовым цветом кузова, затемненными задними фонарями и отдельными яркими глянцевыми деталями, автомобиль выглядит более агрессивно и несколько зловеще.
У нас сегодня день тюнинга бизнес-каров. Вслед за предложением от Wald представлю вам новинку от немецкого тюнинг-ателье Carlsson. Оно на днях выпустило свою новую программу тюнинга CS60 для Mercedes S-Class (W221).
Что касается части дизайна – автомобиль получил новый передний бампер, аэродинамические боковые юбки, обновленную заднюю часть и спойлер на крышке багажника. Кроме этого, автомобиль обзавелся модулем пневмоподвески (что позволяет уменьшать высоту дорожного просвета на 30 мм) и комплект фирменных 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков с высокопроизводительными шинами Dunlop.
Японское тюнинг-ателье Wald International представило свою программу тюнинга для предыдущего поколения Jaguar XJ.
Комплект Wald XJ Series X350 Sports Line Black Bison Edition состоит из спойлера переднего бампера, боковых спойлеров-юбок, заднего спойлера бампера, спойлера крышки багажника, спойлера крыши, накладок на крылья и колпаков зеркал со встроенными повторителями сигналов поворотов на LED лампах. Чтобы получить максимальный эффект от тюнинга, Wald также включил в комплект спортивный глушитель DTM TW240 и комплект шикарных хромированных 21-дюймовых колесных дисков Renovatio R12 (передние 9.0J x 21-дюйм с шинами 255/30R21, задние - 10.5J x 21-дюймов и шины 295/25R21).
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил полную официальную информацию о новом Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series.
Пакет Black Series будет сочетать в себе наиболее мощный из выпускаемых C-Class, ориентированное на трек шасси и агрессивный стайлинг. Под капотом у C63 AMG Coupe Black Series стоит 6.3-литровый V8 двигатель мощностью 517 л.с. и 620 Нм. Для тюнинга двигателя были использованы кованные поршня и шатуны, новый коленвал, новый блок управления двигателем и увеличенный на 15% масляный радиатор. Сам двигатель сопряжен с 7-скоростной трансмиссией AMG Speedshift, имеющей четыре режима ESP. В режимах Sport Plus и Manual переключение передач происходит за 100 миллисекунд. Разгон автомобиля с 0 до 100 км/ч занимает 4.2 секунды.
Замечательный фотосет (5 фото) красивой BMW M3 в “широком” обвесе GTRS3 от Vorsteiner. Имя в названии проекта вызывает у меня смутное подозрение, что владелец автомобиля или приложивший к нему свою руку человек – наш соотечественник, что не может не вызывать гордости. Копирайты фотографа (Scott Chu) – на снимках, сами снимки – с офф-сайта тюнера.
Итальянская экзотика в немецкой обертке – именно так хочется назвать Sovrano 2011, последнюю работу немецкого тюнинг-ателье DMC, созданную на базе Maserati Gran Turismo.
Тюнинг под капотом заключается в перенастройке блока управления двигателем (чип-тюнинга) и установки нового механического нагнетателя (суперчарджера), что позволило поднять мощность 4.7-литрового V8 двигателя до 582 л.с., а его максимальный крутящий момент – до 472 Нм. Прирост составил 148 л.с. и 82 Нм, что весьма и весьма неплохо.
Известный в узких кругах американский тюнер AMS взял да и превратил обыкновенный Nissan GT-R в настоящего драг-монстра. Вы только задумайтесь - 1309 л.с. мощности, 1347 Нм максимального крутящего момента и четверть мили (402 м) за 9 секунд…
Рекордный результат был достигнут только с пятой попытки, скорость автомобиля на финише достигла 267 км/ч. Как рассказал управлявший автомобилем пилот – от такой мощности колеса проскальзывали вплоть до четвертой передачи, полное сцепление с дорогой было достигнуто только на пятой передаче.