Случайное фото из окна своей квартиры снял Лоренс Янус, живущий в Осаке, Япония. Это BMW E90 3 Series с установленным обвесом E90 Shadow Line от ENERGY и приятными колесными дисками Individual Type1 Hyper Silver Wheels. Красавчик, не правда-ли?
В сети появились первые живые фотографии нового поколения BMW M5 (модели 2012 года в кузове F10), перекочевавшие из немецкого автомобильного журнала Auto Zeitung.
На фото – весьма мускулистый на вид M5 в цвете Monte Carlo Blue на 20-дюймовых дисках. Технические спецификации говорят о 552 л.с. мощности и 680 Нм максимального крутящего момента 4.4-литрового V8 двигателя. Этого достаточно для того чтобы разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды (на 0.3 секунды быстрее E60 M5), от 0 до 200 км/ч за 13 секунд и до максимальной скорости 305 км/ч (с установленным пакетом M-Drivers). На выбор покупателей будет предлагаться 6-скоростная ручная и 7-скоростная автоматическая трансмиссия с двухдисковым сцеплением.
Немецкое тюнинг-ателье LUMMA Design выпустило свой новый пакет тюнинга White Pepper для Porsche Cayenne II. Он был создан на базе популярного пакета тюнинга CLR 558 GT, выпущенного для предыдущего поколения внедорожника.
В списке деталей нового широкого аэродинамического обвеса – новый двухцветный передний бампер со встроенными воздухозаборниками, LED-габаритами и противотуманными фарами, расширенные колесные арки, новый задний бампер, задний диффузор с интегрированной тройкой выхлопных труб и ультралегкий карбон-кевларовый капот. К стайлингу можно также отнести дымчатые фары, фонари стоп-сигналов, а также спойлеры крыши и крышки багажника.
Компания BMW объявила о своих планах выпустить в США специальную версию BMW M3 под названием Frozen Black Coupe.
Если вы помните – в прошлом году компанией была выпущена специальная версия M3 Frozen Gray Coupe. FB получит отличительный черный матовый цвет кузова, глянцевые черные вставки, красный цвет тормозных суппортов и 19-дюймовые колесные диски GTS.
Внутри автомобиля – кожаное покрытие Novillo, красные контрастные стежки и покрытие стилизованной под карбон кожей, передние сидения с подогревом, аудио система премиум-класса и навигация.
Я не помню – был этот Эвик на нашем блоге или нет – но не пожалею написать о нем еще раз. Перфектный автомобиль, полный аэродинамический обвес от Varis, крыло Voltex, желто-горячие легкосплавы Volk TE37, зеркала Craftsquare, карбон-кевларовые сидения-ковши Bride, тормоза Project Mu, россыпь аксессуаров ARC под капотом – что я не упомянул еще? Для автомобиля на каждый день – это грамотный баланс между красотой и агрессивным дизайном с трековыми функциями.
Любой мало-мальски серьезный автосервис должен быть укомплектован современными измерительными приборами и средствами электронной диагностики - эта аксиома понятна даже школьнику. Современные автомобили все больше и больше "напичканы" различными электронными системами и устройствами, выход которых из строя может привести к более серьезным поломкам или даже полной остановке автомобиля. Это диктует необходимость автосервисам иметь в активе оборудование для диагностики и ремонта автомобильной электроники. Существует даже теория, согласно которой автопроизводители сознательно закладывают определенный ограниченный срок службы узлов (и электронных в том числе), чтобы в будущем иметь возможность заработать на запчастях и сервисе. Определенная доля правды в этом есть - ведь старые автомобили вполне успешно служат до сих пор, а проблемы с новыми начинаются в аккурат по окончанию срока гарантии.
Как бы там ни было - ремонт автомобильной электроники сейчас в тренде, а в обозримом будущем он будет пользоваться еще большей популярностью. Поэтому вкладывать деньги в сервис диагностики и ремонта автомобильной электроники - разумное и удачное решение. Как выбрать среди огромного многообразия предложений от различных производителей, как не ошибиться в выборе, как не потратить лишние деньги на мало востребованные функции? Все просто - обращайтесь в компанию «ОДА Сервис», являющуюся официальным дилером компании ADD-TECH (Automotive Digital Diagnistic Tools), специализирующейся на разработке и производстве контрольно-измерительных приборов и устройств для диагностики и ремонта автомобилей. Тестер зажигания, мультиметр, электронный тахометр, имитатор датчиков, тестер давления топлива, масла, тестеры различных систем - продукция компании перекрывает 99% нужд среднестатистического автосервиса, значительно облегчает диагностирование узлов и систем, сокращает время ремонта. О полезности тех или иных устройств лучше спросить у автомеханика или моториста, он точно знает, нужно это для успешного и качественного ремонта или нет.
Пока вы раздумываете - возможно, что ваши конкуренты уже действуют и предлагают более качественные услуги. Не плетитесь в хвосте, будьте в лидерах, предлагайте лучшее и зарабатывайте больше. Удачного вам дня!
Интересный видеоролик от команды Drag Times – американский Chevrolet Corvette Z06 (с механическим нагнетателем) мощностью 690 л.с. против шведского Koenigsegg CCXR мощностью 1010 л.с. Как вы думаете – кто победит? Классическое противостояние Америки и Европы в лице их лучших суперкаров.
Несмотря на весьма вероятный исход гонки, здесь все не так однозначно. Любители заоблачных цифр в спецификациях автомобилей проиграли – не все решает мощность, есть много других важных деталей, которые в комплексе и приведут к победе.
Компания Honda пообещала показать свой гоночный автомобиль CR-Z Racer на гонках в Ле Мане. Автомобиль примет участие в мероприятии под названием "Le Mans vers le Futur" (Le Mans towards the future – Ле Ман в будущее), однако – он не будет проходить всю гонку полностью, а только проедет несколько демонстрационных кругов.
CR-Z Racer был создан в Honda Performance Development, подразделении Honda USA. Это переднеприводный гибридный автомобиль, оснащенный 1.5-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем (бензин/газ), сопряженным с электрическим мотором, установленным между мотором и 6-ступенчатой трансмиссией. Электрический мотор запитан от батарей мощностью 7 кВт/173 вольта. Суммарная мощность составляет 197 л.с. и 237 Нм максимального крутящего момента.