Если вам всегда казалось, что вашему Mercedes G55 AMG слегка не хватает мощности - сейчас у вас есть прекрасный повод чтобы позвонить в Brabus. На днях компания представила свою новую модель 800 Widestar, серьезно претендующая на звание самого мощного внедорожника в мире.
Под капотом 800 Widestar - 6.3-литровый би-турбированный V12 двигатель мощностью 800 PS (788 л.с.) и с ограниченным электроникой максимальным крутящим моментом в 1100 Нм. Он разгоняет этот тяжелый внедорожник с аэродинамикой кирпича на отрезке 0-100 км/ч всего за 4 секунды и может достигать 240 км/ч максимальной скорости (наверняка тоже ограничена электроникой).
Читать полностью »
Швейцарское тюнинг-ателье Sportec присоединилось к дружной семье тюнеров Porsche Cayenne II Turbo, представив свой новый пакет тюнинга под индексом SP580.
Как становится ясным из индекса, 580 - это мощность 4.8-литрового V8 турбо-двигателя (в л.с.), а максимальный крутящий момент равен 700 Нм. Это несколько лучше серийных 493 л.с. мощности и 600 Нм максимального крутящего момента. Результат не заставил себя ждать: разгон 0-100 км/ч авто выполнит за 4.4 секунды (сток - 4.7с), а максимальная скорость поднялась до 285 км/ч (сток - 278 км/ч).
Читать полностью »
Швейцарский тюнер Sportec привез в Женеву свой новый пакет тюнинга для 997 Porsche 911 Turbo - SPR1 FL. Он является логическим продолжением пакета SPR1 R.
По сравнению со своим предшественником, SPR1 FL имеет несколько значительных и весомых различий, в числе которых новая полу-секвентальная трансмиссия, новые огни стоп-сигналов на LED, обновленный задний бампер и боковые зеркала.
Подверглась доработке и силовая система автомобиля. После установки пакета, конечная мощность двигателя составит 846 л.с. – можно представить, что Sportec установил по одному Golf GTI на каждое колесо. Максимальный крутящий момент также подрос, хотя и незначительно – с 869 до 880 Нм.
Читать полностью »
yparah | 09.03.2011 | Рубрики: Porsche, Sportec, Авто производители
С воздухом в Женеве все в порядке, наверное – даже на порядок лучше чем у нас. Я о другом – хотел поделиться с вами подборкой фотографий с Женевского автосалона и передать частичку атмосферы этого события. Она сконцентрирована не на автомобилях, а именно на выставке, чтобы вы могли посмотреть и представить масштабы и качество этого события, и, возможно, представить себя там.
yparah | 06.03.2011 | Рубрики: Выставки
Что не говори – новый Porsche Cayenne можна смело назвать одним из самых популярных автомобилей, представленных тюнерами на Женевском автосалоне 2011. Их список был-бы неполным без компании TechArt, представившей свою версию Cayenne II в знаменитой серии Magnum.
Как и все другие экземпляры, TechArt Magnum Cayenne II был создан на базе Porsche Cayenne Turbo. Он отличается от оригинала наличием нового агрессивного переднего бампера, расширенных колесных арок, вентилируемого капота, новых боковых юбок, приметного заднего спойлера и массивных легкосплавных колесных дисков.
Читать полностью »
За последнее время – это первая новость не в формате обозрения новинок из Женевы. В штатном режиме, без лишнего шума и пыли, немецкое тюнинг-ателье Pogea Racing представило свой новый пакет тюнинга Audi A1 под названием A-Force One.
Свою работу тюнер начал с пакета увеличения мощности Audi A1, который заключается в специальной настройке блока управления двигателем. Первая ступень под названием Stage I и позволяет извлечь дополнительных лошадок из 1.4-литрового TSI двигателя, мощность которого таким образом составила 154 л.с. и 266 Нм максимального крутящего момента (сток – 120 л.с. и 200 Нм). Для этого также был использован спортивный воздушный фильтр производства BMC. Электронное ограничение максимальной скорости позволяет автомобилю разгоняться максимум до 245 км/ч, что несколько больше серийных 202 км/ч.
Читать полностью »
Немецкий тюнер RUF представил на Женевском автосалоне гоночный автомобиль Rt 12 R, созданный на базе Porsche 911.
3.8-литровый рядный двигатель получил систему двойного турбонадува, и, как следствие – увеличение мощности до 720 л.с. и 940 Нм максимального крутящего момента. Шестискоростная ручная трансмиссия передает его энергию на систему полного привода с опциональной возможностью отключения переднего привода. Также автомобиль получил регулируемую систему подвески. Максимальная скорость составляет 370 км/ч.
Читать полностью »
И без того богатый список предложений по тюнингу Porsche Cayenne стал на одно предложение больше – швейцарское тюнинг-ателье Mansory сегодня презентовало в Женеве свой новый пакет стайлинга и технического тюнинга для этого внедорожника (я уже рассказывал о нем несколько раньше).
Что касается стайлинга – покупателям предлагается широкий аэродинамический обвес из карбона, состоящий из нового капота, модифицированных бамперов, новых боковых юбок, расширителей колесных арок, заднего диффузора и пары спойлеров. Также автомобиль экипировали в 22-дюймовые кованные колесные диски и оборудовали его спортивным модулем воздушной подвески, позволяющим уменьшать высоту дорожного просвета на 45 мм.
Читать полностью »
