Ролик зачаровывает, звуки просто сводят с ума. Вкратце о новости: компания BMW выпустила новую выхлопную систему M Performance, которая будет доступна на aftermarket-рынке для всей линейки M3. Новая спортивная выхлопная система изготовлена из инновационного жаропрочного материала под названием Inconel (специальный хром-никелевый сплав). Новая система снижает обратное давление выхлопных газов, и, как следствие, издает новый звук на широком диапазоне оборотов двигателя. Свойства материала позволили уменьшить толщину труб с 1.5 до 0.8 миллиметра, что сделало выхлопную систему легче на 40% (или 20 кг).
Тюнинг-ателье TechArt сегодня представило свой новый павер-кит (power kit) для последнего поколения Porsche Cayenne Turbo (модельного ряда 2011 года). Он будет представлен в следующем месяце на Женевском автосалоне как часть пакета Magnum.
За основу TechArt 2011 Porsche Cayenne Turbo был взят стандартный двигатель, мощность которого увеличили с 500 до 560 л.с., а максимальный крутящий момент – с 700 до 780 Нм. Прирост мощности позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4.4 секунды, до 200 км/ч – за 15.8 секунды, а максимальная скорость составит 287 км/ч.
Многие из нас хорошо помнят программу тюнинга Gemballa Mirage GT (созданную на базе Porsche 980 Carrera GT). Буквально на днях был представлен ее новый вариант Mirage GT Matt Edition с синим оттенком. После перезапуска компании (в связи с трагической гибелью ее основателя Уве Джембалла) это первый официальный пакет, созданный на базе программы, выпущенной предыдущим владельцем. По духу и дизайну программа напоминает Matt Black Edition, созданную в 2009 году.
Как я уже упоминал выше – пакет тюнинга базируется на редком и дорогом спортивном автомобиле Porsche 980 Carrera GT. Его новая мощность составит 650 л.с., а максимальный крутящий момент – 630 Нм. Разгон 0-100 км/ч займет 3.7 секунды (сток – 3.9), 0-200 км/ч – 9.7 секунды (сток – 9.9), а максимальная скорость составит более чем 335 км/ч.
Я всегда знал, что взгляды японцев на тюнинг автомобилей в корне отличаются от европейских. В очередной раз это весьма наглядно демонстрирует пара новых пакетов тюнинга от японской мануфактуры Pole Position Tuning (PPT).
CLS 55 AMG и SL 65 AMG получили новые широкие обвесы, включающие в себя широкие бампера, расширители колесных арок и эксклюзивные колесные диски.
Деталь, которая больше другого бросается в глаза – огромное заднее крыло из карбона. На CLS использовано алюминиевое крепление, а на SL – из оргстекла.
Убийственно или нет? Готов выслушать ваши мысли в комментариях.
Не стану скрывать тот факт, что я питаю некую слабость к универсалам. Такой тип кузова весьма удобен, особенно если автомобиль позиционируется как семейный. А спортивные универсалы вроде Audi RS6 – это просто попадание в десятку. Даже не в десятку, а в двадцатку.
Буквально вчера известное тюнинг-ателье G-Power представило свою программу тюнинга Hurricane RS для модели BMW M5 Touring. Она предлагает увеличение максимальной скорости до 360 км/ч благодаря 750 л.с. мощности V10 двигателя с двойным механическим надувом, что делает этот автомобиль одним из самых быстрых универсалов в мире.
Вслед за официальным дебютом на Токийском Автосалоне, японский люксовый тюнер Wald International опубликовал свежую серию этих красивых фотографий своей Black Bison Series для Lexus LS.
Wald впервые представил свой стандартный комплект стайлинга для фейслифта 2010 Lexus LS460 еще год назад. Но по причине высокого покупательского спроса из разных уголков земного шара Wald решил применить свой топовый дизайн Black Bison и для японской модели.
На днях тюнинг-ателье Edo Competition представило свое последнее творение - Edo Competition Murcielago LP750. Созданный на базе Lamborghini Murcielago LP640, этот пакет обещает 750 л.с. мощности, 740 Нм максимального крутящего момента и максимальную скорость в 365 км/ч, что на 15 км/ч больше чем у предыдущей версии – LP710. Все эти цифры обеспечивают разгон болида с 0 до 100 км/ч за 3.1 секунды, 0-200 км/ч за 9.7 секунды, 0-300 км/ч – за 24.5 секунды.
Мобильный телефон, как и любое другое сложное электронное устройство, требуется в аккуратном и бережном обращении - тогда он прослужит достаточно долгий срок. У его батареи хоть и длительный (до нескольких лет), но все же ограниченный срок работы. И когда он подходит к концу - вам необходима новая батарея. Рынок мобильных аксессуаров пестрит тысячами предложений, от просмотра которых пухнет голова - кто-то предлагает дороже, кто-то - дешевле, качество - неизвестно, и зачастую оставляет желать лучшего (вы можете купить пусть и новую, но уже "несвежую" батарею, которая немногим будет отличаться от вашей подсевшей старой).
Чтобы такого не случилось - выбирайте надежных и проверенных продавцов, в буквальном смысле головой отвечающих за качество своих товаров. Один из таких - компания Mobex (http://mobex.com.ua/). Работая на рынке аксессуаров для мобильных телефонов с 2002 года, она зарекомендовала себя как надежного и ответственного оптового поставщика. Налаженные прямые и регулярные поставки от ведущих китайских и арабских (ОАЭ) производителей, что гарантирует вам самую низкую стоимость при неизменно высоком и стабильном качестве продукции. В ассортименте - батареи для мобильных телефонов, сменные корпуса, наушники и hands-free, автомобильные и сетевые зарядные устройства, акустика, бижутерия, чехлы и многое другое. Все товары имеют гарантию, возможна быстрая оптовая поставка в любые города Украины, России, Белоруссии и Молдовы. Если вы все еще сомневаетесь - просто загляните в прайс, это может обернуться для вас большой выгодой.
