Немецкое тюнинг-ателье Wimmer RS выпустило свой пакет тюнинга для Porsche 911 GT2 RS, уменьшающий время спринта 0-100км/ч на 0.2 секунды.
Для того чтобы достигнуть этого результата, Wimmer оптимизировал работу пары турбин и доработал впускной коллектор. Еще был выполнен тюнинг дроссельной заслонки и установлен новый спортивный фильтр. Последний шаг – установка спортивной выхлопной системы с управляемыми клапанами и спортивных катализаторов.
Как на меня – нет ничего интереснее американских автомобилей, тюнингованых в Японии. Это яркий пример того, как JDM тюнинг может превратить практически любой автомобиль в нечто особенное. Герой сегодняшнего мини-обзора - Chevrolet Corvette Z06, тюнингованый компанией Advance Auto.
Тюнинг-ателье Advance Auto специализируется на американских автомобилях, как стоковых, так и тюнингованых. Эти автомобили обычно учувствуют в кольцевых гонках. Среди сотен попадавшихся мне на глаза автомобилей этот можно смело назвать одним из самых интересных. В первую очередь притягивает внимание задняя часть с огромным антикрылом и выступающим карбон-кевларовым диффузором. Эти детали выглядят действительно ужасающе с любых углов и ракурсов.
Нет, это не автомобильная разборка. На фото – важные запчасти Ruf CTR "Yellowbird". 23 года назад это был самый быстрый спортивный автомобиль в мире. Кроме того, он стал основоположником знаменитого “Ring Run” на трассе в Нюрбургринге. Немного познакомлю вас с историей этого уникального спорткара.
Тюнинг-ателье Romeo Ferraris представило свою новую программу тюнинга для компакта Smart ForTwo.
Внешний вид автомобиля был изменен при помощи новых бамперов, нескольких видов виниловой пленки, 17-дюймовых легкосплавных дисков и шин Yokohama Parada. Салон автомобиля получил полную отделку салона кожей, вставками из Алькантары и карбоновыми (или деревянными) деталями.
Для увеличения производительности 1.0-литрового двигателя установили новый блок управления двигателем, что обеспечило дополнительные 23 л.с. мощности. В случае с 0.8-литровым дизелем прирост составит 21 л.с.
Приятный во всех смыслах видеоролик – захватывающая дуэль Porsche 911 GT3 и Lamborghini Gallardo Superleggera на улицах Парижа. Не старайтесь его повторить – в съемке участвовали профессиональные гонщики (Николя Наварро и Жюльен Пижет) и были задействованы специально оборудованные автомобили. Название видео - “Гонка по кольцу”, оно было снято командой сайта StuntAttitude.fr.
Этот материал не совсем относится к теме автомобилей и тюнинга - но, тем не менее, я хотел бы поделиться ним с моими читателями. Отчасти реклама, а во многом - информация, которая будет полезна всем и может не раз пригодиться в жизни. Скажу по секрету - однажды, в далеком 1997 году, я пользовался услугами этого сервиса (о нем речь пойдет ниже), и я остался абсолютно доволен.
Итак, я хочу у вас спросить - какой праздник может обойтись без цветов? Даже абсолютно мужской, 23 февраля - и то, врядли. Иногда ситуация складывается таким образом, когда вам нужно сделать заказ цветов и поздравить близких и любимых вам людей, находящихся в другом городи или даже стране. Как это приятно - неожиданно, а разгар праздника получить букет от близкого вам человека! Как ни крути, но ни один букет не переживет долгой и сложной дороги, и здесь не помогут никакие ухищрения.
Что вы думаете о китайских автомобилях? Выскажу свою точку зрения (она ни на что не претендует на полноту и вполне может отличаться от вашей) - эти автомобили нашли свое место, они все чаще и чаще встречаются на автомобильных дорогах, и я не побоюсь сказать, что за ними - будущее.
Вижу вашу ироничную улыбку - но не спешите. Подумайте вот о чем. Китай - одна из лидирующих стран-производителей на всем земном шаре. Сначала они брали рынок ценой и количеством (с автомобилями - такая-же история) - но теперь они серьезно взялись за качество. Все чаще и чаще попадаются удачные во всех смыслах модели, производятся и используются запчасти более высокого качества, Китай целиком выкупает готовые бренды вместе с производственными мощностями - вполне можно ожидать, что их потенциал может быть направлен и на чисто китайские разработки. Китайская экономика и автомобильная промышленность набирает обороты, сначала они будут задавать тон на азиатском рынке, а затем доберутся и до мирового. Поэтому я вижу в них потенциал и перспективу.
Как бы там ни было - хоть японец, хоть немец, хоть и китаец - любой автомобиль требует обслуживания и запасные части. Взять к примеру бренд Cherry, который весьма интересен мне моделью Tiggo, таким себе аналогом Toyota Rav4. У компании сравнительно небольшая история - она начала работать в недалеком 1997 году на приобретенном у компании Ford оборудовании. Уже через 2 года была выпущена первая модель, а к концу 2002 года было продано более 50000 автомобилей. Возможно - это и не так много, но в 2004 количество выросло до 200000 автомобилей.
Чем лично мне привлекательна Cherry в лице паркетника Tiggo? Насколько я знаю - в автомобиле использован надежный и проверенный временем мотор Mitsubishi (или австрийский агрегат с Euro 3). Стоимость обслуживания умеренная, запчасти Чери уже давно перестали быть редкостью - безо всяких сложностей можно найти и купить по нормальной цене любой вышедший из строя узел. Да и ломаются последние выпуски Tiggo реже - чувствуется, что производитель постоянно проводит работу над ошибками и устраняет слабые места автомобиля. Почитайте отзывы, похвальных в разы больше. Кстати – если вы интересуетесь запчастями для Cherry – воспользуйтесь ссылкой выше. Компания “АВТОКИТАЙ” уже второй год успешно работает на рынке запчастей, предлагая своим клиентам самый широкий ассортимент по доступным оптовым и розничным ценам. Компания имеет представителей в крупнейших городах Украины – Киеве, Харькове, Днепропетровске, Донецке.
В общем - в качестве итога хотел-бы сказать, что не так страшен черт китайский, как его малюют. И он уж точно себя покажет в (недалеком) будущем, поверьте моему слову.
Компания Startech представила новый пакет стайлинга для фейслифт-модели Range Rover Sport.
Весьма зловеще выглядящий в черном цвете, спортивный внедорожник отличается агрессивной передней частью, дневными габаритами на LED-лампах, 22-дюймовыми легкосплавными дисками и обновленной задней частью со встроенными портами выхлопных труб и съемной секцией, облегчающей доступ к фаркопу.
