Малоизвестное (по крайней мере – для меня) тюнинг-ателье CLP Automotive превратило спорткупе BMW 6 серии в новый автомобиль под названием MR 600 GT.
Главным элементом тюнинга является аэродинамический обвес от CLP, снижающий подъемную силу и обеспечивающий дополнительное воздушное охлаждение для высокопроизводительных тормозов. Набор состоит из пары передних крыльев, широкого переднего бампера, комплекта накладок на задние крылья, боковых юбок и заднего бампера. Стоимость полного обвеса составляет €5,990. За дополнительные €399 CLP предложит вам опциональный спойлер, интегрированный в крышку багажника.
Тюнинг-ателье FAB Design презентовало свою новую программу тюнинга для Mercedes SLS AMG.
Экстерьер автомобиля притерпел изменения при помощи агрессивного аэродинамического обвеса, состоящего из обновленного переднего бампера, переднего спойлера и нового заднего бампера со встроенным диффузором. В списке других деталей – карбоновые боковые юбки, дневные габариты на LED лампах и стильные 20-дюймовые колесные диски Evoline.
Компания Mercedes порадовала всех поклонников спортивных автомобилей и тюнинга, представив две уникальные модели AMG на Австралийском Международном Автосалоне 2010 года.
SLS AMG отличается уникальным внешним видом при помощи цвета кузова "designo magno Night Black" и отдельных красных акцентов. Хотя я и не большой поклонник губной помады, благодаря этим красным деталям автомобиль выглядит интересно и достаточно стильно.
Вторая модель под названием Concept 358 - это C 63 AMG с оранжевым цветом кузова "designo Pearl Orange", черными 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, высококачественным кожаным покрытием салона и пакетом AMG Performance Package Plus. Благодаря ему 6.3-литровый двигатель развивает мощность 480 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Разгон автомобиля 0-100 км/ч занимает 4.4 секунды, ограниченная электроникой максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Под катом вы найдете дополнительные фотографии новинок.
Компания RUF сообщила о своих намерениях создать современную версию легендарного Porsche 911 Targa 1967 года.
Черпая идеи и вдохновение из прошлого, инженеры оснастят Roadster защитной дугой в стиле ретро, карбоновой крышей и фигурной задней частью с трехслойным стеклянным задним окном. В качестве силовой установки выбор пал на шестицилиндровый рядный двигатель мощностью 394 л.с. или его турбо-версия мощностью 553 л.с. В базе присутствует шестискоростная ручная трансмиссия, опционально доступны двухдисковое сцепление и полный привод.
Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore выпустило свой новый пакет тюнинга для Mercedes-Benz SL 65 AMG, который в силу своей скромности можно назвать вполне разумной альтернативой SL 65 AMG Black Series.
Апгрейд мощности состоит из чип-тюнинга и выхлопной системы ручной работы – благодаря только этим доработкам мощность 6-литрового V12 двигателя с двойным турбонадувом удалось поднять до 688 л.с., а максимальный крутящий момент – до 1150 Нм (сток – 603.5 л.с. и 1000 Нм). SL 65 AMG Black Series может предложить вам 661 л.с. мощности и ограниченные электроникой 1000 Нм максимального крутящего момента.
Вы когда нибудь пытались себе представить, что ощущает гонщик на скорости 200 км/ч во время ночной гонки? Британские журналисты из журнала “AutoExpress” сняли небольшой видеоролик на эту тему во время 24-часовой гонки BRITCAR 2010 года, проходившей на знаменитой трассе в Сильверстоуне. В качестве автомобиля для съемок была выбрана стоковая Mazda MX5, доработанная для соответствия гоночным стандартам.
Известный немецкий тюнер слегка приоткрыл тайну завесы и показал, как будет выглядеть второе поколение TechArt Magnum. Созданный на базе последнего поколения внедорожника Porsche Cayenne, автомобиль получит еще больше индивидуальности и мощности во внешнем виде. Тюнер рассказал, что с момента старта продаж было реализовано 1000 экземпляров оригинального TechArt Magnum.
Передний бампер обновленного автомобиля содержит два увеличенных воздухозаборника, встроенные дневные габаритные огни на LED лампах, дополнительные сдвоенные ксеноновые лампы, а также дополнительные воздухозаборники. Капот изготовлен из карбона и содержит вентиляционные щели. Также появятся новые боковые юбки и накладки на все четыре двери. К слову – кузов автомобиля стал шире на 92 мм по сравнению со стандартным. В задней части автомобиля – новый бампер со встроенным диффузором, огни стоп-сигнала из трех частей и спойлер на крыше.
Немецкая гоночная команда Raeder Motorsport опубликовала в интернете первые фотографии своего гоночного болида Raeder Audi TT RS. Проект создавался совместно с гоночным подразделением компании Audi. К сожалению, кроме этих фотографий Raeder не раскрыл других подробностей проекта.
Известно, что Raeder Audi TT RS будет оснащен 5-цилиндровым дизельным TDI двигателем и различными дополнениями, необходимыми для выступления в гонках, в числе которых доработка кузова, подвески и аэродинамики. Также автомобиль получит некоторые детали, которые изначально были созданы для Audi R8 LMS. Известно, что автомобиль примет участие в двух последних раундах гонки на выживание в Нюрбургринге, которые пройдут 16 и 30 октября. Управлять автомобилем будут гонщики Марк Хеннеричи и и Кристофер Майс.
