На бескрайних просторах интернета были обнаружены фотографии интересного проекта американского тюнинг-ателье PYSpeed. За его основу был взят Mercedes-Benz C63 AMG, получивший небольшую доработку внешнего вида при помощи тюнинговых деталей от ARKYM.
Среди них можно отметить передний спойлер-губу, задний диффузор и спойлер, интегрированный в крышку багажника. Что-то похожее вы уже могли здесь видеть на комплектах тюнинга для BMW M3 Coupe - ARKYM AeroRace и ARKYM Jet Black. Все детали комплекта изготовлены из сформированного в вакууме карбона. Изменения минимальны и делают внешний вид автомобиля более утонченным. В двух словах можно сказать – мне понравилось, тюнеры не испортили этот и без того замечательный автомобиль, как это нередко бывает в других случаях.
Под катом – еще несколько красивых фотографий ARKYM AeroSport C63 AMG.
В честь 40-летия автомобильной марки Range Rover известное швейцарское тюнинг-ателье Mansory выпустило свою новую программу тюнинга для Range Rover Sport.
Mansory начинает программу со скромного увеличения мощности для всей линейки двигателей, включая дизельные. Мощность двигателя увеличится на 30 л.с., а максимальный крутящий момент – на 40 Нм. Это стало возможным благодаря новому спортивному воздушному фильтру, оптимизации программы блока управления двигателем (чип-тюнингу) и новой спортивной выхлопной системе.
Меньше чем за 2 месяца после публичного представления на Московском автосалоне (25 августа) была полностью раскуплена специальная серия спорткара Porsche 911 GT2 RS. Об этом не без гордости сообщил известный немецкий автопроизводитель в своем официальном Твиттере.
Для тех кто пропустил предыдущую новость, напомню, что Porsche 911 GT2 RS - это специальная версия суперкара, оснащенная 3.6-литровым рядным двигателем с двойным турбонадувом и турбинами с изменяемой геометрией - VTG. мощность двигателя составляет 620 л.с., что больше чем у серийной модели GT2. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 3.5 секунды.
Тюнинг-ателье JB Car Design представило свою новую программу тюнинга для Lamborghini LP 640.
Проэкт под рабочим названием “Bat” (“Летучая мышь”) состоит из карбонового аэродинамического обвеса стоимостью €28,500, в который входят новые бампера, передний спойлер, новые боковые юбки и агрессивный задний диффузор. В числе дополнительных опций – карбоновый задний спойлер (€2,800) и трехкомпонентные 20-дюймовые легкосплавные колесные диски (€8,700).
Салон автомобиля можно отделать алькантарой (за весьма немалую сумму - €9,700), установить новый спортивный руль (€1,970) и аудио-систему премиум класса.
Красивое видео с проходившего в Сономе чемпионата Formula Drift, снятое оператором портала MotorMavens.com в технике tilt-shift. Со стороны выглядит как "большие игры маленьких людей", похоже на съемки игрушечных фигурок и машинок. Но все это – настоящее.
В далеком 2008 году этот трековый монстр был обыкновенным Mitsubishi Evo X. С тех пор он оброс кучей всевозможных апгрейдов и дополнений, главной целью которых является извлечение максимально возможной количества лошадиных сил мощности. Лошадка на пассажирском сидении прибавляет как минимум еще одну Отличные обои для рабочего стола.
Трудно не влюбиться в универсал Stagea, под капотом у которого живет легендарный мотор GT-R RB26DETT. Наверное, это удивительно и необычно - сидеть за рулем универсала GT-R. Я всегда считал странным момент, что эпический мотор RB26 используется только в универсалах, ну и конечно в самом GT-R. Его вполне могли бы ставить на кабриолет или еще лучше – в седан, из него получился бы отличный соперник Toyota Chaser.
Но из всех более подходящих вариантов предпочтение было отдано универсалу. Возможно – именно этот спорный момент сам по себе привлек внимание японских и европейских покупателей к быстрым универсалам, в то время как в США такие автомобили являются оксимороном. Еще лучше этот факт объясняет то, что на универсал Audi RS6 ставят такой же как и у Gallardo V10 двигатель с двойным турбонадувом, и в то-же время вы не встретите таких двигателей в США – они выпускаются исключительно для Европы.
Замечательная Honda S2000 Джастина Прайса из Вирджинии. Список спецификаций минимальный, но я уверен, что с автомобилем поработали намного больше, чем об этом рассказали. По кругу колесные диски 18×9.5 +40, шины 235-40-18 и винтовые стойки Buddy Club N+.
Отличные обои для рабочего стола.
