
Subaru Tecnica International (STI) на днях обьявила о своем участии в 37-й 24-часовой гонке ADAC в Цюрихе, также известной как "24 часа в Нюрбуринге", которая пройдет с 21 по 24 мая 2009 года.
Для участия в гонках была выбрана Subaru Impreza WRX STI (GRB Type), оборудованная оппозитным четырехцилиндровым турбонадувным 2.0-литровым DOHC двигателем EJ20, передающим всю свою мощность на колеса через симметричный полный привод.
Специально для участия в гонках команда STI оборудовала Impreza специальной распоркой между опорами стоек Flexible Tower Bar, а также установила оригинальные детали подвески, каркас безопасности и прочие компоненты. Автомобиль укомплектовали облегченными деталями и запчастями, уменьшившими общий вес автомобиля, а также специальными безопасными деталями - в целях повышения уровня безопасности автомобиля при участии в гонке.
Читать полностью »
yparah | 22.04.2009 | Рубрики: Subaru

Hartge, немецкий тюнинг-специалист по доводке автомобилей марки BMW, выпускает отличный пакет тюнинга для BMW E92 M3 Coupe (купе) и Convertible (кабриолет).
Пакет тюнинга состоит из переднег нажнего спойлера, спойлера крышки багажника, заднего диффузора и карбоновых обтекателей зеркал. Также Hartge увеличил ограниченный электроникой максиальный предел скорости до 291 км/ч для BMW M3 купе.
Также на выбор покупателю доступны различные колесные диски, которые будут обуты в резину Pirelli P Zero.
Читать полностью »
yparah | 19.04.2009 | Рубрики: BMW, HARTGE

Законодатель японской моды тюнинга, официальный тюнер Honda, MUGEN Motorsport прославился своими работами по доводке автомобилей этой торговой марки. Одной из последних успешных работ был последний тюнинг-кит для новой Honda Accord Sedan и Tourer.
Стайлинг-кит состоит из переделанной передней спортивной решетки, переднего нижнего спойлера или аэро бампера, боковых юбок, заднего крыла (только в версии для седана), заднего спойлера и вентилируемого козырька.
Тормозная система обновлена колодками Type Touring и новыми тормозными дисками диаметром 300 мм спереди и 282 мм сзади.
Читать полностью »
yparah | 18.04.2009 | Рубрики: Honda, Mugen

Представляем вам еще один уникальный автомобиль - Roock RST 600 LM Porsche 911 Turbo, изготовленный немецким автотюнером Roock на базе автомобиля 997 Porsche 911 и своего пакета тюнинга RST 600 LM в честь 10-й годовщины победы в 24-часовой гонки в ЛеМане.
Модифицированный 3.6-литровый мотор 911 Turbo выдает 602 л.с. мощности и 827 Нм крутяшего момента. Увеличение мощности стало способным благодаря использованию пары новых доработанных двойных нагнетателей, титанового выпускного коллектора, перенастроенного питания топливом и новой программы управления двигателем.
Благодаря этим модификациям автомобиль выдает незаурядное ускорение - от 0 до 100 км/ч - всего за 3.3 секунды на ручной трансмиссии и за 3.1 секунды до 100 км/ч на автоматической трансмиссии Tiptronic S. Максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Читать полностью »
yparah | 17.04.2009 | Рубрики: Porsche, Roock

TECHART Automobildesign, немецкое тюнинг ателье, выпустило в свет азмечательного наследника для TECHART GTstreet RS, который сейчас известен под названием TECHART GTstreet R. Автомобиль создан на базе Porsche 911 Turbo.
На TECHART GTstreet R установлен набор тюнинга производительности TA097/T3 от TECHART, выдающий 660 л.с. (485 кВт) и 860 Нм крутящего момента при 4600 оборотах. Двигатель совмещен с трансмиссией Tiptronic S, позволяющей разогнать авто от 0 до 100 км/ч всего за 3.4 секунды в режиме ручной трансмиссии и на одну десятую секунды больше в автоматическом режиме. Максимальная скорость GTstreet R составляет 354 км/ч.
Увеличение производительности GTstreet R стало доступным благодаря установке новых турбин, больших карбоновых воздухозаборных труб, специальных интеркуллеров, спортивной выхлопной системы, совмещенной с высокопроизводительным коллектором и продвинутый спортивный воздушный фильтр. Система подвески получила новую систему амортизации TECHART VarioPlus.
Читать полностью »
yparah | 16.04.2009 | Рубрики: Porsche, TECHART

Еще один образец отличного стильного тюнинга от американской компании Vorsteiner, которая известна своими доработками немецких брендов, таких как BMW, Mercedes Benz и Porsche. Ventross - подразделение компании, которое специализируется на японских хай-энд автомобилях, в качестве своего первого проэкта разработало углеволоконный (карбоновый) аэродинамический обвес для 2009 Lexus IS-F.
Аэро-кит для Ventross Lexus IS-F состоит из переднего карбонового бампера с центральным воздушным каналом, легкая карбоновая крышка багажника с встроенным спойлером и интегрированный в задний бампер карбоновый диффузор. На автомобиль устанавливают 19 или 20-дюймовые кованные алюминиевые колесные диски.
Читать полностью »
yparah | 15.04.2009 | Рубрики: Lexus, Ventross, Vorsteiner

Американский автотюнер Vorsteiner в конце прошлого года выпустил свой пакет тюнинга Porsche 997 911 Coupe, делающий и без того перфектный автомобиль еще лучше.
Детали кузова Vorsteiner Porsche 997 V-GT Coupe изготовленны из легкого и прочного углепластика - передний бампер со встроенным углепластиковым воздухозаборником и поднятой радиаторной решеткой, нижний спойлер губа, вентилируемый задний бампер со встроенным карбоновым диффузором с воздушными направляющими.
Облик Vorsteiner Porsche 997 V-GT Coupe успешно дополнили кованые трехсоставные алюминиевые колесные диски размером от 19 до 21 дюйма, выполненные в пятилучевом дизайне.
Под катом - еще несколько фотографий этого красивого спортивного авто.
Читать полностью »
yparah | 14.04.2009 | Рубрики: Porsche, Vorsteiner

Замечательный тюнинг-проект от известного немецкого специалиста по тюнингу компании 9ff - изготовленный на заказ 9ff Porsche GT2. Основная цель проэктв состояла в том, чтобы построить GT2, одновременно пригодный как для гоночного трека, так и для повседневной езды без ущерба для комфорта.
Двигатель подвергся доработке серъезной доработке, в результате чего его мощность в 530 л.с. и 680 Нм крутящего момента были увеличены до 670 л.с. и 800 Нм. Это стало возможным благодаря использованию новых специально разработанных нагнетателей V670 с изменяемой геометрией турбины, новой системы впуска воздуха от 9ff, новой спортивной выхлопной системы, состоящей из выпускного коллектора, 100-ячеистого спортивного катализатора и титановых оконечников, перенастроенного блока управления двигателем (ECU), облегченного спортивного маховика и диска сцепления с специальным органическим покрытием.
Читать полностью »
yparah | 13.04.2009 | Рубрики: 9ff, Porsche