
Немецкий автопроизводитель ALPINA, продающий под собственной торговой маркой автомобили, созданные на базе серийных версий BMW, представил свою последнюю работу ALPINA B6 GT3, созданную на базе BMW 6-й модели, которая будет представленна на Женевском Автосалоне в марте 2009.
ALPINA B6 GT3 BMW 6 Series - гоночный автомобиль, созданный для участия в FIA GT3 European Championship, который также доступен для рядовых покупателей.
Читать полностью »
yparah | 13.02.2009 | Рубрики: ALPINA, BMW

Швейцарская тюнинг фирма Sportec представила свой новый пакет тюнинга производительности SC 350, состоящий из оптимизации мощности двигателя, спортивной подвески, новых колесных дисков и некоторых других улучшений.
2.0-литровый двигатель Sportec SC 350 Volkswagen Scirocco мощностью 200 л.с. в ходе различных оптимизаций и доработок получаил мощность от 240 до 350 л.с. Максимальный крутящий момент также увеличился с 280 до 480 Нм.
Увеличени мощности стало возможным благодаря взаимодействию перенастроенной электроники двигателя и новой стальной системы выпуска отработаных газов, турбины Sportec, нового интеркуллера и изменений в топливной системе.
Читать полностью »
yparah | 13.02.2009 | Рубрики: Sportec, Volkswagen

Немецкий специалист по тюнингу KICHERER представил свой тюнинг Mercedes-Benz GL 420 CDI известный под названием KICHERER GL 42 Black Line.
KICHERER доработал программу ECU чтобы получить 360 л.с. и 900 Нм крутящего момента из V8 двигателя. Электронное ограничение скорости было поднято до отметки 280км/ч.
Система подвески скорректирована с помощью электроники для увеличения спортивных характеристик автомобиля, а одача педали акселератора также оптимизирована для лучшей чувствительности.
Читать полностью »
yparah | 11.02.2009 | Рубрики: KICHERER, Mercedes-Benz

Pagani Automobili S.p.A., итальянский производитель спортивных авто и углеволокна представил делали спецификации нового спорткара Pagani Zonda R. Zonda R был создан с применением технических решений и наработок для модели Zonda F.
Центральный монокок сделан из титана и карбона с целью увеличения прочности и снижения веса. Pagani Zonda R оборудован 6.0-литровым V12 двигателем производства Mersedes-Benz AMG мощностью 750 л.с. и 710 Нм максимального крутящего момента. Благодаря использованию механических кабелей достигнута моментальная отдача газа.

V12 двигатель соеденен с 6-тискоростной коробке передач Xtrac в магниевом корпусе, которая в сочетании с системой Automac Engineering AMT переключает передачи всего за 20мс. Также водителю доступна 12-уровневая регулировка тяги двигателя Bosch Motorsport traction control и регулировка ABS. Все это направлено на максимальное повышение управляемости автомобиля на любых этапах управления.
Читать полностью »
yparah | 10.02.2009 | Рубрики: Pagani, Суперкары

Немецкая автомобильная тюнинг фирма Miranda-Series представила свой тюнинг пакет для BMW M3 E92 известный под названием Red Devil.
Miranda-Series BMW M3 E92 Red Devil получила передний и задний спойлеры от AC Schnitzer, задний карбоновый диффузор и красно-черную окраску кузова.
Стандартная система подвески заменена на подвеску от Bilstein. Также авто получило карбоновый козырек на заднее стекло и спортивную выхлопную систему из стали.
На Miranda-Series BMW M3 E92 Red Devil установлены 9х19-дюймовые колеса спереди и 11х19-дюймовые колеса сзади, обутые в 235/35-19 и 305/25-19 резину соответственно.

Читать полностью »
yparah | 10.02.2009 | Рубрики: BMW, Miranda-Series

Автомобильный тюнер из Германии VÄTH Automobiltechnik GmbH представил свой новый аэродинамический обвес и пакет увеличения производительности для нового Mercedes-Benz C200K.
VATH Mercedes-Benz C200K оснащен двигателем мощностью 215 л.с. (доработанным со стандартного мощностью 184 л.с.), который получил прибавку в мощности при помощи перепрограмирования ECU, установки нового комплекта турбины Compressor Kit V18K и новой спортивной выхлопной системы, изготовленной из стали. Максимальная скорость поднялась до 240 км/ч. Апгрейд производительности VATH будет стоить €1,773.10.
Читать полностью »
yparah | 09.02.2009 | Рубрики: Mercedes-Benz, VATH

Porsche раскрыло детали относительно обновленной модели второго поколения Porsche 911, Porsche 911 GT3 - более мощная, быстрая и изысканная в сравнении с предыдущей моделью. Дебют спорткара состоится на Женевском автосалоне 3 марта вместе с началом продаж автомобиля в Европе.
2010 Porsche 911 GT3 оснащен 3.8-liter шестициллиндровым атмосферным двигателем, выдающим 435 л.с. (320 кВ), что на 20 л.с. больше чем у предыдущей модели, которая была оснащена 3.6-литровым турбированным двигателем. Входные и выходные клапана регулируются при помощи VarioCam.
GT3 ускоряется от 0 до 100 км/ч за 4.1 секунды и разгоняется до 160 км/ч за 8.2 секунды, максимальная же скорость составляет 312 км/ч (194 мил/ч).

Динамика автомобиля также увеличена с помощью PSM Porsche Stability Management, позволяющему отключать контроль стабильности Stability Control (SC) и Traction Control (TC) с пошаговым управлением по нажатию кнопки.
Аэродинамический пакет увеличивает прижимную силу передней и задней оси более чем в два раза по сравнению с предыдущей моделью. Также на 911 GT3 устанавливаются фары bi-xenon, задние светодиодные фонари и модифицированные воздухозаборники.
Суперкар использует систем управления подвеской PASM, которая позволяет делать пружины короче и подвеску жестче для более точного управления в спортивном режиме PASM и более мягкую и комфортную подвеску для повседневной езды. На Porsche 911 GT3 устанавливаются легкие гоночные колеса с центральным креплением, UHP (ултрапроизводительные) шины и контроль давления воздуха в шинах.
Читать полностью »
yparah | 02.02.2009 | Рубрики: Porsche

Шведская дизайн-фирма Vizualtech, специализирующаяся на виртуальных моделях автомобилей и лодок, показала свое видение хэтчбэка Volvo C30. Трековый Vizualtech Volvo C30 Racer был создан в процессе в процессе подготовки автомобилей серии DTM Touring для участия в знаменитой 24-часовой гонке Le Mans.
Vizualtech Volvo C30 Racer может похвастаться новым агрессивным передним спойлером для увеличения прижимной силы, расширенными крыльями и порогами, мощным задним диффузором, огромным задним спойлером и большими воздухозаборниками на арках задних крыльев для лучшего охлаждения задних тормозов.
Выглядит интересно и многообещающе, вопрос один - будет ли все это когда нибудь воплощено в жизнь?





В жизни многих автомобилистов бывают неприятные ситуации, которые коротко можно назвать одним словом - авария. Автомобиль - разбит, настроение - ниже плинтуса, руки опускаются. Но выход есть всегда! Ведь не зря существует выкуп битых машин, где профессионалы адекватно оценивают повреждения и дают максимум стоимости за автомобиль в его состоянии.
yparah | 02.02.2009 | Рубрики: Vizualtech, Volvo, Разное