Авто тюнинг

В завершении конца производства Honda S2000, корпорация Honda анонсировала выход Honda S2000 Ultimate Edition, которая поступит в продажу в Европе начиная с марта 2009 года. S2000 Ultimate Edition будет последней версией перед тем как Honda полностью прекратит их производство в конце июня 2009 года.

Honda S2000 Ultimate Edition оборудована все тем-же 2.0 литровым 4-цилиндровым VTEC мотором мощностью 237 л.с. с 6-ти ступенчатой ручной трансмиссией.

Двухместная S2000 Ultimate Edition будет поставляться в белом цвете Grand Prix - этот цвет впервые использовался на автомобиле Honda 1964 F1 и других спортивных моделях. На автомобиле стоят темные спортивные легкосплавные диски.

Читать полностью »

Компания 360 Forged, специализирующаяся на выпуске наборов колесных дисков для тюнинга, представила новую серию колесных дисков для Ferrari 430 под названием Straight 5ive Carbon, которую она разрабатывала в течении 2-х лет.

На фото - Ferrari 430 с установленным карбоновым воздухозаборником Gruppe M, доработкой блока ECU от RennSport One и EvoMS, выпускной системой без катализатора от Novitech, обвесом Hamann и укороченными пружинами H&R.

Диски 360 Forged Straight 5ive Carbon изготавливаются из высококачественного алюминия, используются титановые фиксаторы обратного хода, диски баллансируются с точностью до одной десятитысячной, изготавливаются на заказ под любое авто. Размерность дисков от 19 до 22 дюймов, ширина - от 7.5 до 14.5 дюймов. Сверху диски покрваются высокопрочным легким карбоновым покрытием.

Читать полностью »

UK Garage, автотюнер из Италии, презентовал свой пакет доработок для Lotus Exige Mark 1, получивший название Extrema.

UK Garage Lotus Extrema доступен в разных комплектациях - с 2.8-литровым V8 PowerTech двигателем мощностью 450 л.с в самой простой версии или с 3.4-литровым PowerTech V8 двигателем мощностью 560 л.с. Использование двигателей серии PowerTech позволяет держать вес автомобиля в пределах 750кг.

Другие варианты двигателей для Lotus Extrema включают в себя 2.8-литровый двигатель от GM мощностью 300 л.с, увеличивающий вес авто до 850кг, двигатель Chevrolet Corvette LS3, выдающий 420 л.с. или 500 л.с., увеличивающий общий вес авто до 970кг, Corvette LS7 мощностью 517 л.с. или LS9 от Corvette ZR1 мощностью 647 л.с., увеличивающие вес авто до 1000кг.

Двигатели оснащаются на выбор ручной или секвентальной трансмиссией, позволяющей разгоняться US Garage Lotus Extrema от 0 до 100км/ч за 2.8 секунды, до 200 км/ч - за 7 секунд, и достигать максимальной скорости в 320км/ч.

Шасси Lotus Extreme выполненно из алюминия, а корпус автомобиля изготавливают на выбор покупателя из стекловолокна или из кевлара-карбона(углеволокна). Автомобиль стал немного шире, чтобы установить колеса большего размера и ширины, а так-же стал длинее на 20 сантиметров для возможности установки двигателей GM.

Также на автомобиль устанавливается полностью регулируемая система подвески от Koni и тормозная система от AP Racing. Цены на UK Garage Lotus Extrema стартуют с €66,000 (включая налоги) за базовую модель, дорожная версия будет доступна за дополнительные деньги.

Источник: WCF

Porsche представило обновленную версию своего спорткара Porsche 911 GT3 RSR образца 2009 года. Самые значимые изменения, по сравнению с предыдущей версией, заключаюся в новом капоте с вентиляционными отверстиями для отвода воздуха, которые появились в ходе переделки воздуховодов для обдува радиатора.

Заднее аэродинамическое крыло получило возможности регулировки в более широком диапазоне. Также 2009 Porsche 911 GT3 RSR получил облегченные тормоза и электропроводку в целях снижения общего веса и повышения управляемости.

Доработка размещенного сзади 3.8-литрового 6-циллиндрового двигателя вылилась в новый 4.0-литровый двигатель, выдающий 450 л.с. при 7800 оборотах, сравнивая с предыдущей версией, которая выдавала 465 л.с. при 8000 оборотов. Крутящий момент остался прежним - 430 Нм,  при 7250 оборотах, ограничение установлено на отметке в 9000 оборотов.

Другие изменения включают новый многофункциональный дисплей, опции по управлению светом фар (регулировка частоты мигания для облегчения идентификации авто, идущего в ночной гонке на пит-стоп), новая система фильтрации воздуха и новое место установки масляного фильтра для более простой замены.

Цена автомобиля составляет €380,000 (без учета налогов).

Подробная техническая спецификация на сайте revmods.com

Carlsson Autotechnik, тюнинг-компания, которя специализируется на доводке автомобидей марки Mercedes-Benz, раскрыла детали относительно Carlsson CK63 RS, созданого на базе Mercedes-Benz SL63 AMG.

Стоковый Mercedes-Benz SL63 AMG оснащен 6.2-литровым V8 двигателем мощностью 525л.с (386кВт) и 630Нм крутящего момента (465 lb-ft), однако V8, доработанный специалистами Carlsson, выдает 600л.с. (411кВт) и максимальным крутящим моментом 705Нм (520 ft-lb).

CK63 RS разгоняется до сотни за 4.1 секунды (на 0.4 секунды быстрее стокового SL63), до 200км/ч за 14.2 секунды, максимальная скорость ограниченна электроникой на отметке 325км/ч.

Читать полностью »

Miranda-Series, авто-тюннер из Германии, представил свой новый вариант тюнинга BMW 320d под названием BMW 320d Winter Concept . Автомобиль оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым турбо-дизелем, который, благодаря перенастроеннному блоку управления двигателем выдает 199 л.с при 415 Нм, что на 22 л.с. больше, чем у стоковой модели.

На Miranda-Series BMW 320d Winter Concept установлена система подвески Eibach Pro-Street-S (стоимостью 1700 евро) и тормоза от Stop-Tech brakes с 6-типоршневыми суппортами и тормозным диском диаметром 355мм(стоимость 4045 евро).

Также 320d Winter Concept получил 19-дюймовые черные легкосплавные диски Schmidt Revolution, обутые в зимние спортивные автошины 265/30-19 от Dunlop.

Внутри Miranda BMW 320d Winter Concept установили пару спортивных ковшей от Recaro. Цена полного пакета изменений Winter Concept package составляет 13544 евро и  включает в себя доработку и оптимизацию работы програмного обеспечения автомобиля и 12-месячную гарантию.

Если вам срочно нужны деньги - обращайтесь в автоломбард авто «Траст Кредит Плюс». Здесь быстро и адекватно оценят ваше транспортное средство и выдадут под него наличность.

HAMANN-Motorspor, немецкий тюнер из Лаупхейма представил свою интерпритацию BMW X6, которая включает в себя обновление внешнего вида и апгрейд производительности. Конечный результат известен под названием HAMANN BMW X6 TYCOON.

Детали экстеръера HAMANN BMW X6 TYCOON стали более мужественными благодаря новым передним и задним крыльям, выполненым из легкого композитного материала - благодаря ним автомобиль стал шире на 60мм. Другие изменения включают в себя новые боковые юбки, передний фартук с большими воздуховодами, LED-подсветку под штатными фарами, диффузор на заднем бампере и спойлер на крыше.

Внутри X6 TYCOON получил детали, изготовленные из высококачественного алюминия, набор декораций от HAMANN из 12 частей, изготовленный из карбона, новую шкалу спидометра, расчерченную до 300 км/ч, трехспицевый спортивный руль и практичный коврик под ноги, стилизованый под шахматку с фирменным лого.

На BMW X6 TYCOON стоят ультра-легкие черные титановые колесные диски DESIGN EDITION RACE ANODIZED размерностью 23 дюйма, обутые в 315/25 R23 резину.  Система подвески получила новые пружины, которые сделали машину ниже на 40мм.

HAMANN предлагает различные варианты апгрейда производительности для BMW X6. BMW X6 xDrive35i способен выдать 360 л.с. на 5230 оборотах и 540 Нм крутящего момента, и увеличение на 140 Нм в диапазоне от 1300 до 5000 обротов. Также HAMANN увеличил максимальную скорость с 250 до 275 км/ч.

Дизельный двигатель xDrive30d путем перепрограмирования серийного motronic`а выдаст 600Нм максимального крутящего момента, в то время как xDrive35d способен выдать 320 л.с и 660Нм на 2000 оборотов.

Дополняет картину новая выпускная система, состоящая из спортивных глушителей и двух- или четырехтрубного выпуска.

Вместе с аэродинамическим пакетом для Lexus IS-F японская тюнинг-компания WALD представила свой пакет обновления внешнего вида для Nissan GT-R.

Обновленный автомобиль получил название WALD Nissan GT-R R35 Sports Line, его экстреръер изобилует деталями из "мокрого" и "сухого" карбона. Если "мокрый" карбон встречается достаточно часто - это гладкий глянцевый материал, то "сухой" карбон - темно-серый матовый - достаточно дорогой материал, который испольуется в основном на спортивных гоночных автомобилях.

Подробности и больше фотографий - на autoru.blogspot.com